A Alfa Romeo prepara-se para aposentar a atual geração do sedã Giulia após uma década de produção. No entanto, a marca tranquiliza os fãs: o Giulia continuará disponível na América do Norte até 2026 e o nome permanecerá no mercado a longo prazo.
A fabricante italiana já trabalha na próxima geração do Giulia, com lançamento previsto para 2026, juntamente com um novo Stelvio. Ambos os modelos devem ser apresentados no próximo ano. Inclusive, o Alfa Romeo Stelvio repaginado chegará em 2026 com opções elétricas e híbridas.
O futuro visual do Alfa Romeo Giulia
Ainda é incerto o design do novo Giulia, já que protótipos não foram flagrados em testes. Há rumores de que a Alfa Romeo considera uma mudança radical, transformando o Giulia em um crossover fastback, semelhante ao Peugeot 408 ou Kia EV6. Além disso, a Alfa Romeo considera manter motor V6 a combustão diante da demanda dos consumidores.
O artista digital Theophilus Chin, conhecido como Theottle, imaginou uma abordagem diferente. Em sua conta no Instagram, ele propôs: “E se a Alfa Romeo renovasse o Giulia, mantendo a plataforma Giorgio RWD?”
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As ilustrações de Chin mostram como o novo Giulia poderia ser se a Alfa Romeo optasse por manter o chassi atual, prolongando sua vida útil em vez de migrar para a plataforma STLA Large. Essa abordagem teórica apresenta uma perspectiva interessante. A arquitetura STLA Large da Stellantis também está presente no novo Dodge Charger com motor Hemi V8 pode retornar em 2026.
Para reimaginar o carro, Theottle utilizou a carroceria do Xiaomi SU7 como base, realizando diversas alterações. O resultado é uma combinação inusitada, mas que funciona surpreendentemente bem.
Apesar das diferenças entre o SU7 e o Giulia, o modelo chinês possui linhas e vincos atraentes, que foram incorporados nas renderizações. A dianteira foi completamente redesenhada, incluindo faróis característicos da Alfa Romeo, que se integram à grade triangular.
A traseira também se destaca, com lanternas de LED que remetem ao Subaru WRX atual, conectadas por uma barra de luz, conferindo um toque moderno.
Espera-se que o novo Giulia utilize a arquitetura STLA Large da Stellantis, já presente no novo Dodge Charger. Versões totalmente elétricas serão oferecidas, mas a Alfa Romeo também confirmou o desenvolvimento de opções híbridas. Inclusive a Alfa Romeo revela detalhes do inovador sistema Q4, focado em eficiência.
A marca também sinalizou que as versões topo de linha Quadrifoglio do novo Giulia e Stelvio podem manter motores de seis cilindros, possivelmente relacionados ao motor 2.9 V6 biturbo utilizado atualmente. Resta saber se essa ideia se concretizará.
