A Zeekr, marca da gigante chinesa Geely, entregou a 10.000ª unidade do modelo elétrico 007 GT apenas um mês após o início da produção em massa. Para celebrar a marca, a fabricante promoveu uma entrega especial diretamente na fábrica em Hangzhou, com presença de clientes.
A produção em ritmo acelerado chama atenção: são 322 carros por dia, o equivalente a um veículo a cada cinco minutos. Apesar de não ser recorde no setor, é um número expressivo para um elétrico premium.
O Zeekr 007 GT é um modelo shooting brake — ou seja, um tipo de perua com visual esportivo — que chegou ao mercado chinês em 15 de abril, um dia após a primeira unidade sair da linha de montagem.
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Com preços entre 202.900 e 262.900 yuan (cerca de US$ 28.150 a US$ 36.480), o carro concorre diretamente com o Nio ET5 Touring. São quatro versões disponíveis, com combinações de acabamento e opcionais variados.
O modelo tem 4,86 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 2,93 m de entre-eixos — dimensões que o tornam maior que o Audi A4 Allroad. Por dentro, traz central multimídia de 15,4″, painel digital oval e um head-up display de 35,5″ com realidade aumentada.
A versão básica traz motor elétrico traseiro de 416 cv. Já a opção com tração integral (4WD) soma um propulsor dianteiro de 221 cv, alcançando potência total de 637 cv. Enquanto isso, Xpeng anuncia entrada no mercado italiano e expande sua atuação na Europa.
O 007 GT pode ser equipado com duas baterias: uma LFP de 75 kWh (parceria com a CATL) ou uma NMC de 100 kWh. A autonomia vai de 585 a 825 km, conforme o padrão CLTC.
A fábrica da Zeekr em Hangzhou é referência em tecnologia. Inaugurada em 2021, ela usa IA, rede 5G e sistemas de visão computacional para reduzir custos e aumentar a eficiência — a produção por funcionário cresceu 40%, e 99,99% dos carros passam no controle de qualidade.
O design da planta também foi premiado com o Muse Design Award de 2025, refletindo o foco da Zeekr em inovação não só nos carros, mas também na forma como são produzidos. Vale lembrar que a Nio ET9 recebe certificação europeia para tecnologia steer-by-wire, impulsionando a inovação automotiva.
