O sedã elétrico Xiaomi SU7 alcançou a marca de 130 mil unidades entregues na China. Este feito foi atingido em nove meses, completando a meta ajustada para o ano. A Xiaomi entregou mais de 30 mil unidades do SU7 a partir de 13 de novembro.
Lançado na China em 28 de março, com preços entre 215.900 e 229.900 yuan (aproximadamente 29.600 e 31.500 dólares), o Xiaomi SU7 rapidamente chamou a atenção, recebendo 50 mil pedidos em apenas 27 minutos após o lançamento. Apesar de alguns problemas iniciais na produção, o veículo atraiu muitos compradores no mercado chinês. A Xiaomi aumentou a produção do SU7 diversas vezes, ultrapassando a marca de 130 mil entregas em 28 de dezembro.
A montadora levou 275 dias, ou nove meses, para atingir a meta de entregas anual, ajustada após o objetivo inicial de 100 mil unidades para 2024. As vendas do veículo aceleraram após a produção atingir 20 mil unidades mensais em junho. No primeiro mês completo de vendas, a Xiaomi entregou 10 mil carros. Em seguida, foram mais 90 mil veículos em 198 dias (até 13 de novembro).
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Finalmente, foram necessários 45 dias para entregar mais 30 mil carros, totalizando 130 mil unidades. Em dezembro, segundo o China EV DataTracker, as vendas da Xiaomi foram de 16.328 unidades, um resultado notável para um carro lançado no final do primeiro trimestre do ano.
A Xiaomi também celebra um ano da primeira apresentação oficial do SU7 em 28 de dezembro de 2023. Para o próximo ano, a montadora planeja inaugurar a segunda fase de sua fábrica, aumentando ainda mais o volume de produção. Além disso, a empresa pretende lançar mais dois modelos em 2025: o SU7 Ultra, um sedã de três motores, e o Xiaomi YU7, um crossover. Estes lançamentos têm como objetivo impulsionar as vendas da marca no mercado interno.
O Xiaomi SU7 é um sedã esportivo com dimensões de 4997/1963/1455 mm e uma distância entre eixos de 3000 mm, sendo um pouco mais alto e longo que o Porsche Taycan. A versão de entrada do SU7 possui tração traseira (RWD) com 220 kW (295 cv), alimentada por uma bateria LFP de 73,6 kWh. A versão topo de linha oferece tração nas quatro rodas (4WD) com dois motores, gerando 495 kW (663 cv), e uma bateria NMC de 101 kWh. A autonomia do carro varia entre 700 e 830 km.
