Resumo da Notícia
A Xiaomi EV atingiu um marco histórico: 600.000 veículos entregues em apenas 22 meses desde a primeira unidade, em abril de 2024. O crescimento rápido surpreende, considerando que a empresa entrou no setor automotivo relativamente tarde, em março de 2021.
O primeiro modelo, o sedã SU7, foi lançado em março de 2024 e rapidamente se posicionou como concorrente do Tesla Model 3 na China. Ele liderou as entregas iniciais, somando mais de 258 mil unidades em 2025, segundo dados compilados pelo CnEVPost.
Em junho de 2025, a Xiaomi apresentou o SUV YU7, de porte médio, mirando o Tesla Model Y. O modelo impulsionou a expansão da marca, representando mais da metade das entregas mensais no início de 2026 e consolidando-se como o veículo elétrico mais vendido no país naquele período.
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As entregas anuais da Xiaomi cresceram rapidamente, com 139.471 veículos em 2024 e 411.837 em 2025. Dezembro de 2025 foi o melhor mês da empresa até então, com mais de 50.000 unidades entregues, mostrando que a demanda por seus modelos se mantém robusta.
Em janeiro de 2026, apesar do arrefecimento geral do mercado de veículos elétricos na China, o YU7 manteve forte desempenho, enquanto a produção do SU7 original foi concluída. A pré-venda da versão atualizada do SU7 começou em 7 de janeiro, com lançamento previsto para abril.
Para 2026, a Xiaomi planeja entregar 550.000 veículos, incluindo novos SUVs e a atualização do SU7. O objetivo reforça a estratégia de crescimento contínuo, expansão da linha e lançamento de variantes para manter a competitividade frente a outros fabricantes de veículos de nova energia.
Especialistas apontam a exportação como próximo passo, com a empresa mirando potencialmente a União Europeia em 2027. Apesar de detalhes formais ainda não divulgados, a Xiaomi demonstra ambição de se consolidar globalmente, aproveitando o impulso alcançado no mercado doméstico.
