Resumo da Notícia
O Volkswagen Tiguan vive seus últimos momentos nas concessionárias brasileiras. Às vésperas da chegada da nova geração, o SUV entra em queima de estoque com descontos expressivos que superam R$ 50 mil na versão única Allspace R-Line, vendida no país desde 2024 sem grandes mudanças visuais ou mecânicas. A campanha é válida até 31 de outubro, ou enquanto durarem os estoques.
O modelo voltou ao mercado brasileiro em outubro de 2023, após um hiato de dois anos. Reestreou com motor menos potente e câmbio diferente, num cenário de concorrência acirrada — especialmente de SUVs chineses mais modernos e tecnológicos. Como reflexo, o Tiguan Allspace R-Line não passou de 3 mil unidades vendidas em 2024 e hoje está fora do ranking dos 40 SUVs mais emplacados do país.

Agora, o preço sugerido de R$ 305.990 cai para R$ 254.990 à vista, desde que o cliente ofereça um usado na troca. Há também opção de financiamento com entrada de R$ 152.994 e 24 parcelas fixas de R$ 4.684,42, com juros mensais de 0,49% e custo total de R$ 265.420,18. A oferta não se aplica a frotistas ou vendas corporativas.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Sob o capô, o Tiguan traz o motor 2.0 TSI de 186 cv e 30,6 kgfm, ligado a um câmbio automático de oito marchas. O antigo conjunto 2.0 de 230 cv e tração integral 4Motion deu lugar a essa configuração mais simples e dianteira, adotada para atender às novas normas de emissões. O desempenho caiu: o SUV agora leva pouco mais de nove segundos para chegar aos 100 km/h.

No consumo, os dados do Inmetro indicam médias de 9,2 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada. Com o tanque de 60 litros, a autonomia pode chegar a 678 quilômetros. Visualmente, a dianteira traz os faróis LED Matrix IQ.Light ligados por uma faixa luminosa e novo para-choque, enquanto a traseira manteve o desenho anterior.
Por dentro, o Tiguan Allspace mantém o bom acabamento e espaço para sete ocupantes. Há painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 8″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital de três zonas, bancos em couro parcialmente perfurado e ajustes elétricos com função memória para o motorista.
Entre os itens de segurança e conforto estão seis airbags, controle adaptativo de cruzeiro (ACC), frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, reconhecimento de pedestres e o sistema de estacionamento automático Park Assist. O pacote ainda inclui faróis automáticos, carregamento por indução, volante aquecido e iluminação ambiente configurável em 30 cores.

Com 4,78 metros de comprimento e até 686 litros de porta-malas na configuração de cinco lugares, o SUV ainda entrega robustez e conforto típicos da Volkswagen. Apesar do apelo tecnológico e dos descontos generosos, o Tiguan Allspace R-Line encerra seu ciclo no Brasil ofuscado pelos rivais mais modernos — uma despedida silenciosa antes da chegada da nova geração.
