Volkswagen Tera dispara 27% em julho e já mostra força no mercado

O Volkswagen Tera 2026 chegou recentemente às concessionárias brasileiras com a missão de ser o carro mais vendido da marca. A estreia começou bem: em menos de uma hora de pré-venda, o SUV somou 12 mil reservas. Ele é oferecido em quatro versões, com preços entre R$ 103.990 e R$ 139.990.

De acordo com a Fenabrave, o Tera emplacou 3.244 unidades em julho, um aumento de 27% em relação a junho. Somando as vendas do ano, já são 5.994 carros vendidos. Entre os rivais, o Fiat Pulse — que passou por uma atualização recente para tentar frear o avanço do modelo da Volkswagen — vendeu 4.836 unidades no mesmo mês, crescimento de 26% sobre junho.

No acumulado de 2025, o Pulse soma 25.100 emplacamentos. O Renault Kardian vem logo atrás, com 1.332 unidades licenciadas em julho e um total de 11.616 veículos vendidos neste ano.

Com 4,15 m de comprimento e 2,57 m de entre-eixos, o Volkswagen Tera oferece um bom espaço interno para quem vai atrás, mas acomoda melhor passageiros de até 1,75 m de altura. Falta, no entanto, uma entrada USB para quem vai no banco traseiro.

O porta-malas leva 350 litros no padrão VDA, podendo chegar a 407 litros até a tampa. Mesmo assim, perde para rivais como o Renault Kardian (410 litros) e fica um pouco abaixo do Fiat Pulse (370 litros).

A versão mais simples, chamada MPI MT, vem com motor 1.0 aspirado de até 84 cv e câmbio manual de cinco marchas. É voltada para quem busca economia, como empresas e frotistas. A partir da versão TSI MT, o carro passa a usar o motor 1.0 turbo de 116 cv e ganha um acabamento mais caprichado. Com esse motor, ele vai de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos com câmbio manual e em 11,7 segundos com o automático.

Todas as versões vêm bem equipadas, trazendo de série seis airbags, faróis de LED, piloto automático, retrovisores com ajuste elétrico, alerta de fadiga e frenagem automática de emergência com detecção de pedestres — item raro de aparecer em carros com câmbio manual.

Preço do seguro do Volkswagen Tera 2026

A pesquisa foi baseada no perfil de um homem de 38 anos, residente em Fortaleza (CE), e revelou que o custo do seguro pode variar bastante. Além das diferenças entre cidades, o preço também muda dentro de uma mesma região, dependendo do bairro onde o motorista mora.