O Volkswagen Nivus GTS já começou a aparecer nas concessionárias do Brasil, antes mesmo do lançamento oficial, que acontecerá ainda em abril. Fotos divulgadas pelo perfil @autogamconsultoria no Instagram mostram o SUV cupê pronto para venda, exibindo seus principais diferenciais visuais e mecânicos.
No visual, o Nivus GTS se destaca pela grade em formato colmeia, detalhes em preto brilhante nas entradas de ar, rodas de liga leve exclusivas de 18 polegadas e vários apliques em vermelho, além do emblema “GTS” espalhado pela carroceria. O teto, pintado em preto para criar contraste com a carroceria branca, não terá opção de teto solar, já que a fábrica de São Bernardo do Campo (SP) não está equipada para isso.
O interior também recebeu toques esportivos, como bancos exclusivos em couro com costura vermelha, além de detalhes coloridos nas saídas de ar, volante e manopla de câmbio. Entre os equipamentos, o Nivus GTS traz painel digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado automático e a central multimídia VW Play de 10 polegadas.
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Sob o capô, o SUV traz o conhecido motor 1.4 TSI da família EA211, o mesmo do antigo Polo GTS, com 150 cv e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis marchas, com tração dianteira e ajustes específicos de suspensão e freios. Dados de desempenho ainda não foram divulgados.
Além do Nivus GTS e do Tera (também com lançamento previsto para o primeiro semestre), a Volkswagen confirmou a chegada do Jetta GLI com visual renovado e da oitava geração do Golf GTI. Há expectativa também para o lançamento do Taos com visual atualizado, apresentado no ano passado, mas ainda sem confirmação oficial.
A Volkswagen fez algumas atualizações no Nivus 2026 e trouxe de volta a versão Sense, que foi pensada especialmente para o público PcD e para empresas que compram frotas. Depois de ficar um tempo fora de linha, ela retorna com um preço mais acessível, de R$ 119.990. Essa estratégia segue o modelo do T-Cross.
A motorização não mudou nas outras versões: todas mantêm o motor 200 TSI, que oferece 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque. A transmissão é automática de seis marchas.
Segundo a Fenabrave, o Nivus teve um bom desempenho em 2024, com 55.927 unidades vendidas, superando o Fiat Fastback, que registrou 48.250 unidades no mesmo período.
