A Tesla vendeu 28.731 carros na China em abril, uma queda de 8,56% em relação ao mesmo mês do ano passado, segundo dados da Associação de Carros de Passeio da China (CPCA). Em comparação com março, quando foram vendidas 74.127 unidades, a queda foi ainda mais acentuada: 61,24%.
Com isso, a participação da Tesla nas vendas de carros elétricos a bateria (BEVs) no mercado chinês caiu para 5,14% em abril. No mês anterior, esse número era mais que o dobro: 11,47%. Entre os veículos de nova energia (NEVs), a fatia da empresa também encolheu de 7,48% para 3,17%.
No total, a Tesla China vendeu 58.459 carros em abril, somando mercado interno e exportações. Desse total, 29.728 unidades foram enviadas para fora do país. As exportações subiram fortemente em relação a março, com crescimento de mais de 530%, mas ficaram 3,31% abaixo do que foi exportado em abril do ano passado.
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O Model Y foi o carro mais vendido da Tesla no mês, com 33.960 unidades comercializadas (incluindo exportações), 6,25% a mais que no mesmo período de 2023. Já o Model 3 teve desempenho pior: as vendas caíram 18,89%, com 24.499 unidades.
No acumulado do ano, entre janeiro e abril, a Tesla vendeu 163.338 carros na China. O número é praticamente estável, com leve queda de 0,31% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A fábrica de Xangai é a principal base de produção da Tesla fora dos Estados Unidos. De lá saem os modelos Model 3 e Model Y, tanto para os consumidores chineses quanto para exportação. A estratégia da empresa é usar a primeira metade de cada trimestre para abastecer o mercado externo e a segunda metade para focar nas vendas internas.
Em geral, abril foi um mês difícil para a Tesla, enquanto o setor como um todo cresceu. As vendas de NEVs na China chegaram a 905 mil unidades no mês, um salto de 33,98% em relação ao ano anterior, embora o número seja 8,68% menor que em março.
Somente os BEVs, como os da Tesla, venderam 559 mil unidades no mês — crescimento de quase 38% na comparação anual, mas queda de 13,47% em relação ao mês anterior. Apesar da queda, outras empresas estão investindo no mercado chinês, como a Joint Venture da Hyundai na China apresenta SUV elétrico Elexio.
