A Toyota vai começar a produzir o GR Corolla no Reino Unido a partir de 2026. O modelo será montado na fábrica de Burnaston, em Derbyshire, com produção prevista de 10 mil unidades por ano. Todas serão destinadas aos Estados Unidos, onde a demanda pelo hot hatch continua alta.
Atualmente, o GR Corolla é fabricado apenas no Japão, na planta de Motomachi. Porém, a capacidade da unidade já está no limite, e as fábricas norte-americanas da marca estão focadas em veículos híbridos, o que dificulta ampliar a produção local do modelo a combustão.
A escolha do Reino Unido se deve à estrutura já existente na planta de Burnaston, que atualmente produz o Corolla convencional. Com menor volume após o Brexit, a unidade tem espaço para receber a nova linha. Engenheiros japoneses serão enviados para ajudar na transição e garantir a qualidade do GR.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Segundo a agência Reuters, a Toyota deve investir cerca de ¥8 bilhões (US$55,6 milhões) para adaptar a fábrica inglesa ao novo modelo. A marca não confirmou oficialmente, mas reconheceu que busca formas de otimizar sua produção global.
Apesar da nova linha, o Japão continuará responsável por abastecer mercados como Austrália, Brasil, Indonésia, Malásia, Nova Zelândia e África do Sul. Já Europa e Reino Unido seguem de fora por causa de regras de emissões que barram a venda do modelo.
Fontes ligadas à Toyota dizem que a decisão de produzir no Reino Unido não tem relação com políticas tarifárias americanas. Mesmo assim, os EUA anunciaram recentemente a redução de tarifas para veículos britânicos — agora limitadas a 10% para até 100 mil unidades por ano.
O GR Corolla foi lançado em 2022 e é a versão esportiva do hatch, com visual agressivo, chassi reforçado e foco em performance. O motor segue o mesmo: um 1.6 turbo de três cilindros com 300 cv e tração nas quatro rodas.
Para 2026, o modelo deve passar por atualizações. A Toyota já adiantou que a nova versão terá melhorias na aerodinâmica, ajustes no chassi e mais torque, mantendo o perfil voltado para o desempenho. No Brasil, a Toyota tem se destacado, com modelos como a Toyota Hilux disparando 12% em vendas, consolidando sua liderança entre as picapes médias.
Essa busca por alternativas acompanha a estratégia global da Toyota, que também inclui o lançamento do Toyota Yaris Cross híbrido flex, embora com um adiamento para outubro de 2025.
