Depois de um começo de ano fraco, oToyota Corolla Cross finalmente se firmou nas vendas de 2025. Em janeiro, o SUV teve seu pior desempenho do ano e sequer apareceu entre os três modelos mais vendidos da categoria — bem diferente do cenário atual, em que vem ganhando força e superando o principal rival, o Jeep Compass.
Grande parte desse avanço se deve à versão XR de entrada, que oferece um desconto de 18% para vendas diretas a pessoas com deficiência (PcD) e também para empresas. A procura foi tão alta que a Toyota precisou interromper os pedidos ainda no início do ano, já que a demanda superou as expectativas e ultrapassou o limite estabelecido pela marca.
Em junho, a Toyota voltou a disponibilizar a versão XR 2026 para o público PcD. O modelo pode ser adquirido com isenção de IPI e o mesmo desconto de 18% aplicado diretamente pela montadora — informação obtida com exclusividade pelo Fipe Carros.
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Até o dia 8 de julho, o Toyota Corolla Cross vendeu 1.708 unidades no Brasil, segundo a Fenabrave. O resultado representa uma alta de 22,7% em comparação com junho. No total acumulado de 2025, o SUV já soma 31.798 emplacamentos.
Na segunda posição entre os mais vendidos do segmento está o Jeep Compass, com 1.054 unidades no mesmo período, o que indica uma queda de 11,1% frente ao mês anterior. Desde o início do ano, o modelo da Jeep acumula 28.585 unidades vendidas.
Já o Caoa Chery Tiggo 7 teve 773 unidades emplacadas até o dia 8, crescimento de 14,5% sobre junho. Com isso, o SUV chinês totaliza 14.956 unidades comercializadas no ano.
A linha 2026 do Corolla Cross segue com o motor 2.0 aspirado de 16 válvulas, entregando até 177 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque. O câmbio é automático do tipo CVT Direct Shift, que simula até dez marchas quando usado no modo sequencial.
Já a versão híbrida vem equipada com um motor 1.8 também aspirado, que gera 122 cv e torque de 16,6 kgfm, acompanhado de um câmbio CVT convencional. O destaque aqui é o baixo consumo de combustível: na cidade, faz até 11,8 km/l com etanol e 17 km/l com gasolina. Na estrada, o rendimento é de 9,6 km/l com etanol e 13,9 km/l com gasolina.
