SAIC inicia produção em massa do MG4 na China

A MG iniciou a produção do novo MG4 elétrico na fábrica de Nanjing, na China. A versão atualizada do hatch começa a sair da linha de montagem em julho, e o lançamento oficial está previsto para agosto, quando serão revelados os preços e os detalhes técnicos completos.

Com visual renovado, o MG4 traz um design mais agressivo inspirado no roadster elétrico MG Cyberster, com destaque para os faróis divididos e o novo emblema iluminado no capô. A carroceria segue uma linha mais baixa e larga, com balanços curtos, reforçando a esportividade.

O hatch cresceu em tamanho: agora mede 4.395 mm de comprimento e tem entre-eixos de 2.750 mm, o que representa um ganho em relação ao modelo anterior. Essa mudança pode refletir em mais espaço interno ou maior capacidade de bagagem.

Por dentro, o destaque é o sistema MG×OPPO, desenvolvido em parceria com a fabricante de smartphones. A central multimídia traz recursos como integração com apps do celular, comandos por voz e até navegação baseada em gestos.

O MG4 atualizado continua com tração traseira e motor elétrico de 120 kW (cerca de 163 cv). A suspensão segue o padrão do modelo anterior, com sistema MacPherson na dianteira e independente de cinco braços na traseira.

A marca também está apostando em novas cores para o hatch. O tom Donglai Purple tem acabamento perolado que muda conforme a luz, enquanto o Qingbo Green promete maior contraste graças a pigmentos especiais europeus.

Ainda não há confirmação oficial sobre a bateria, mas rumores indicam que o MG4 pode ganhar uma nova versão com bateria semi-sólida e autonomia de até 800 km no ciclo CLTC, segundo declarações de executivos da empresa.

Com esse pacote de atualizações, o MG4 busca se reposicionar acima de concorrentes como o BYD Dolphin, entregando mais tecnologia, espaço e estilo em sua nova fase. Outros carros elétricos como o Lucid Air Grand Touring já estabeleceram recordes de autonomia para carros elétricos.