Resumo da Notícia
O Renault Kardian Evolution AT 2026 é a versão intermediária da linha, ficando abaixo da Techno e da nova topo de linha Iconic. O preço sugerido é de R$ 124.690. A linha 2026 trouxe ajustes nos equipamentos para se aproximar dos concorrentes, como o Volkswagen Tera e o renovado Fiat Pulse, que são os principais rivais do modelo francês.
Debaixo do capô, o Kardian Evolution AT mantém o motor 1.0 turbo de três cilindros, com 125 cv e 22,4 kgfm de torque, acoplado à transmissão automatizada EDC de seis marchas. Isso garante respostas rápidas e boa dirigibilidade. A plataforma RGMP contribui para estabilidade, conforto e segurança durante a condução.

De acordo com o Inmetro, com o câmbio automático, o SUV faz 8,8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada usando etanol. Com gasolina, o desempenho melhora para 12,2 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada.
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Entre janeiro e julho de 2025, o Kardian registrou 11.616 unidades emplacadas, de acordo com a Fenabrave. Em comparação, o Fiat Pulse vendeu 25.104 unidades no mesmo período, quase 14 mil a mais. Já o Volkswagen Tera, que começou a ser vendido apenas em maio, emplacou 5.994 unidades.
Itens de série do Renault Kardian Evolution AT 2026
O Renault Kardian Evolution AT 2026 vem com transmissão EDC de seis velocidades com paddle shifts, mas sem protetor de cárter, cobertura do porta-malas e iluminação do porta-luvas.

Também conta com ar-condicionado digital, retrovisores externos com ajuste elétrico, faróis em LED, rodas de 16”, vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento, protetor de cárter, cobertura do porta-malas e iluminação do porta-luvas.
Além disso, traz seis airbags, controlador e limitador de velocidade, assistente de partida, sensores de estacionamento traseiro, controles eletrônicos de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus e cluster digital de 7”.

Opcionais: pack multimídia (OpenR Link + câmera de ré): R$ 1.200; pack safety (ADAS + pack multimídia): R$ 4.100.
Ficha técnica do Renault Kardian Evolution AT 2026
| Motor | 1.0 TCe |
| Câmbio | Automatizada DCT, 6 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Potência | 125 cv a 5.000 rpm (E) |
| Torque | 22,4 kgfm a 2.250 rpm (E) / 20,4 kgfm a 2.000 rpm (G) |
| Velocidade Máx. | 180 km/h |
| Consumo Cidade | 8,8 km/l (E) / 12,8 km/l (G) |
| Consumo Estrada | 9,7 km/l (E) / 13,9 km/l (G) |
| Comprimento | 4.119 mm |
| Largura | 2.025 mm |
| Altura | 1.596 mm |
| Entre-eixos | 2.604 mm |
| Altura em relação ao solo | 209 mm |
| Capacidade do tanque | 50 litros |
| Capacidade de bagagem | 410 litros |
| Rodas e Pneus | Liga leve R17 (dianteira) / R17 (traseira) |
