Resumo da Notícia
A Renault prepara um 2026 decisivo no Brasil. Depois de reposicionar sua linha com SUVs mais sofisticados, a marca agora avança sobre um velho conhecido do público: o Duster. Longe de sair de cena, o utilitário entra em uma nova fase e pode ganhar protagonismo inesperado.
Enquanto Renault Boreal e Renault Kardian puxam a renovação da gama, o Duster parecia esquecido. Mas os flagras recentes em São Paulo mostram o contrário. A nova geração já roda em testes, sob forte camuflagem, revelando porte robusto e dimensões generosas.

Os protótipos são da própria Renault, como indicam registros feitos na região paulista. Em um pátio, modelos camuflados dividem espaço com Boreal e Koleos, reforçando que a marca trabalha em várias frentes. A presença de carros da Volkswagen no local levanta a suspeita de avaliações comparativas.
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Apresentado na Europa em 2023 como Dacia Duster, o SUV migrou para a moderna plataforma CMF-B LS, base semelhante à usada pelos novos produtos da marca. A estrutura substitui a antiga B0+ e já nasce preparada para eletrificação. Trata-se de um salto técnico importante para o utilitário.

Na Índia, o modelo ganhou identidade Renault e mantém linhas praticamente idênticas às do europeu, com leves ajustes visuais. O conjunto mecânico inclui o 1.3 turbo de até 163 cv com câmbio automatizado de dupla embreagem. Há ainda a opção híbrida HEV, ampliando o leque tecnológico.
Na Europa, uma das versões que mais chamou atenção foi a Spirit of Sand, série limitada inspirada no Rally Dakar. Baseada na configuração Extreme, ela aposta em pintura exclusiva, detalhes escurecidos e protetor inferior em duralumínio. Sob o capô, destaca-se o sistema Hybrid-G 150 4×4, entregando 152 cv com tração integral eletrificada.

Resta saber qual será o destino do Duster no Brasil. O presidente da operação local já afirmou que o modelo seguirá no portfólio, mas sem detalhar o formato. Se vier, pode substituir a geração atual — hoje vendida entre R$ 141.990 e R$ 176.990 — e manter o 1.3 turbo flex, possivelmente com nova transmissão, alinhando robustez e modernização na medida certa.
