Resumo da Notícia
O Grupo Stellantis iniciou na Argentina a produção dos novos Peugeot 208 e 2008 com tecnologia Flex Hybrid, os primeiros do tipo fabricados no país. Os motores BioHybrid saem de Betim (MG) e são enviados para El Palomar, onde são montados nos veículos destinados ao Brasil. Ainda não há previsão de lançamento oficial na Argentina.
As novidades trazem a tecnologia Bio-Hybrid, já usada nos Fiat Pulse e Fastback. É um sistema mild-hybrid de 12V que combina motor 1.0 turbo flex de três cilindros com um motor elétrico que substitui alternador e motor de partida.
O motor entrega até 130 cv e 20,4 kgfm de torque, enquanto o componente elétrico fornece cerca de 4 cv extras e recupera energia durante a desaceleração. Tudo isso promete reduzir o consumo e melhorar a eficiência urbana do carro.
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A transmissão será automática CVT com sete marchas simuladas e tração dianteira. O sistema inclui duas baterias de 12V — uma de chumbo-ácido e outra de íons de lítio — e quatro modos de operação para auxiliar na economia de combustível.
Externamente, os híbridos devem ganhar novos emblemas e rodas exclusivas, além de gráficos no painel para acompanhar o desempenho elétrico. Até agora, o que se viu no Brasil foram unidades de teste do 208 e fotos do 2008 com pequenas diferenças visuais.
Enquanto o lançamento no Brasil está confirmado, a chegada ao mercado argentino ainda não tem data. A marca segue investindo na eletrificação de sua linha, incluindo também os futuros 3008, 5008 e o 408, que devem receber novidades em breve.
