O Peugeot 2008, fabricado na Argentina, recebeu apenas uma estrela de cinco possíveis no teste de colisão do Latin NCAP realizado em 2025. A avaliação foi considerada decepcionante pela entidade, principalmente pelo fato de outros modelos da mesma categoria já oferecerem segurança superior de fábrica.
A versão testada foi a de entrada, equipada com quatro airbags e controle de estabilidade. No entanto, sistemas mais avançados, como frenagem autônoma de emergência e alerta de ponto cego, só estão disponíveis na versão topo de linha GT, que não participou do teste.
Entre os índices avaliados, o 2008 teve 42,16% de proteção para adultos, 59,21% para crianças, 54,48% para pedestres e 55,81% em assistência à segurança — todos considerados abaixo do esperado para um modelo atual.
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Um dos principais pontos negativos foi a ausência de airbags laterais de cabeça, o que impossibilitou o teste de impacto lateral contra poste. A estrutura do carro também foi considerada instável no teste de colisão frontal.
Alejandro Furas, secretário-geral do Latin NCAP, criticou duramente o resultado e citou rivais que entregam mais segurança de série, como Hyundai Creta, Nissan Kicks Play, Volkswagen T-Cross e Novo Kicks, todos com notas melhores em segurança.
Segundo ele, a Stellantis tem capacidade técnica para oferecer veículos mais seguros e espera-se que a nova liderança global da empresa reavalie sua postura quanto à segurança na América Latina. Ele lamentou que ainda existam fabricantes que tratem consumidores da região com menor prioridade.
Os resultados ruins da Stellantis não são novidade. Desde a atualização dos protocolos do Latin NCAP em 2020, modelos como Fiat Argo, Cronos, Citroën C3 e Aircross tiraram zero estrela. A Fiat Strada e o Pulse conseguiram apenas uma e duas estrelas, respectivamente. A recente nomeação de Antonio Filosa assume o cargo de CEO global da Stellantis pode influenciar futuras decisões sobre segurança.
Até mesmo o Peugeot 208, avaliado em 2021, recebeu apenas duas estrelas. Os testes mostram uma tendência preocupante entre os veículos mais acessíveis do grupo, que deixam a desejar nos quesitos básicos de segurança. Para entender melhor o contexto, a Stellantis anuncia seis novos produtos e expansão em Goiana (PE).
