Resumo da Notícia
Num momento em que a mobilidade sustentável ganha centralidade no debate global, o Vaticano decidiu reforçar sua própria guinada ecológica com a chegada de um novo protagonista à garagem pontifícia. No último domingo (7), o papa Leão XIV recebeu um BMW iX xDrive60, gesto que simboliza não apenas modernização logística, mas uma adesão clara aos princípios ambientais defendidos por seu pontificado.
A entrega ocorreu em Roma, em uma cerimônia conduzida pelo CEO global da BMW, Oliver Zipse, ao lado de executivos europeus e italianos. O utilitário elétrico já carrega a emblemática placa SCV-1, destinada exclusivamente aos veículos do pontífice. O clima do evento reforçou o caráter institucional da parceria entre o Vaticano e a montadora alemã.
Segundo Massimiliano Di Silvestre, presidente da BMW na Itália, a doação do SUV expressa uma “visão comum de proteção do planeta”. O discurso ecoa a agenda ambiental de Leão XIV, que segue a linha de seus antecessores na defesa de práticas de menor impacto climático. Para a montadora, o uso do iX60 pelo Papa representa uma vitrine mundial para sua tecnologia de emissão zero.
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O modelo entregue ao Vaticano segue o padrão europeu da versão xDrive60, com pacote M Sport Pro, rodas de 22 polegadas e pintura Carbon Black. O SUV é movido por dois motores elétricos que somam 544 cv e 76,5 kgfm de torque. Com esse conjunto, acelera de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge velocidade limitada a 200 km/h.
A bateria de 109,1 kWh garante autonomia de até 672 km no ciclo WLTP, um dos números mais altos entre elétricos da categoria. Em carregadores rápidos, vai de 10% a 80% em cerca de 35 minutos, podendo recuperar mais de 200 km em apenas 10 minutos. O modelo foi desenvolvido com uso de materiais recicláveis e energia renovável na fábrica, ampliando seu caráter sustentável.
Por dentro, o iX traz o painel digital BMW Live Cockpit Plus com tela curva, sistema operacional OS 8.5 e som Harman Kardon. Os bancos dianteiros aquecidos, o volante com aquecimento e os modos de condução My Modes reforçam o foco no conforto. Já no campo da segurança, o pacote inclui assistências avançadas, como Driving Assistant Plus e frenagem autônoma.
Apesar do novo reforço, o BMW não substitui por completo os veículos já usados pelo Papa. Ele se junta ao Volkswagen Tiguan destinado ao dia a dia e ao Mercedes-Benz Classe G elétrico preparado como papamóvel. A diversidade da frota mostra um Vaticano atento tanto à diplomacia corporativa quanto ao avanço tecnológico.
Na Europa, a configuração entregue ao pontífice custa cerca de €113 mil, o equivalente a R$ 718 mil. No Brasil, o BMW iX varia de R$ 727 mil a R$ 1,14 milhão. Com a nova aquisição, o Vaticano dá mais um passo rumo à eletrificação total de sua frota — um movimento que, além de prático, tem forte significado político e ambiental.
