Resumo da Notícia
A BYD se prepara para iniciar a produção nacional de seus carros em Camaçari (BA) e, ao que tudo indica, planeja estrear o sedã King e o SUV Song Pro com visual exclusivo para o mercado brasileiro.
O King já recebeu atualização no exterior, onde é chamado de Seal 05, e também é fabricado na Tailândia. Já o Song Pro passou por ajustes na Ásia, mas ambos podem ganhar soluções próprias por aqui.
No caso do King, o destaque está na dianteira. A grade horizontal dá lugar a um padrão hexagonal, com aberturas laterais mais arredondadas e um detalhe cromado inspirado nos SUVs da marca.
O Song Pro apresenta mudanças mais discretas. O para-choque dianteiro mantém o efeito tridimensional, mas traz novo espaço para radar do controle de cruzeiro adaptativo. Atrás, a lanterna ganha formato atualizado e a placa passa a ocupar a tampa.
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Por dentro do capô, nada muda. Ambos combinam o motor 1.5 aspirado de cerca de 100 cv com um elétrico de 197 cv, formando um sistema híbrido plug-in. As baterias variam de 8 a 18 kWh.
Entre os itens de série, o Song Pro atualmente oferece seis airbags, rodas aro 18, ar-condicionado digital de duas zonas, sistema de som com tela de 12,8”, câmera 360°, porta-malas elétrico, V2L, chave por NFC e central multimídia atualizável por voz. A versão GS soma os assistentes de condução e ajustes elétricos para o banco do motorista.
Entre os equipamentos do King, a principal novidade da linha 2026 é o pacote de assistências à condução (ADAS) que finalmente chega na versão GS. Ele traz controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitor de ponto cego e assistente de permanência em faixa. O volante também ganhou novos comandos para esses itens.
A chegada da linha 2026 aconteceu junto com o início da operação da fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia. No momento, a produção está em fase de testes, em regime SKD (com kits parcialmente montados), mas a empresa planeja avançar para a produção completa nos próximos anos.
O desempenho nas vendas reforça a importância dessa renovação: de janeiro a agosto de 2026, o Song Pro emplacou 13.831 unidades, enquanto o King registrou 8.307 carros vendidos.
Apesar do silêncio oficial da montadora, os registros de patente deixam claro que há planos concretos para mudanças. Assim, a estreia da dupla nacional pode vir acompanhada de um design exclusivo no Brasil.
