Resumo da Notícia
Poucos meses após encerrar a produção na Argentina, o Volkswagen Taos está prestes a estrear em nova fase no Brasil. Agora fabricado no México, o SUV médio reestilizado desembarcou recentemente no Porto de Paranaguá (PR), junto do Jetta GLI, e deve chegar às concessionárias até novembro, de acordo com flagras publicados pela revista Autoesporte.
As primeiras unidades importadas já foram flagradas em solo nacional, confirmando que o modelo segue o padrão visual aplicado no México. A apresentação oficial está prevista para outubro, mês em que o Jetta GLI também será lançado no mercado brasileiro.

O facelift concentra mudanças na dianteira, onde os faróis ficaram mais estreitos e ganharam assinatura de LED. A grade frontal, mais fina, traz uma faixa iluminada, enquanto o para-choque apresenta novas entradas de ar e detalhes prateados que reforçam o estilo esportivo.
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Na traseira, o destaque vai para as lanternas redesenhadas, agora interligadas por uma barra luminosa em LED, solução semelhante à já usada em T-Cross e Nivus. Rodas de liga leve com novos desenhos e cores inéditas, como o verde vibrante do modelo norte-americano, completam a renovação.

O interior também foi atualizado, seguindo a linha do novo Jetta. O Taos passa a oferecer multimídia VW Play Connect de 10”, painel digital de até 10,25”, acabamento metalizado nas saídas de ar, detalhes em black piano e novas opções de revestimento para os bancos.
Na parte mecânica, nenhuma surpresa: o motor 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque segue em cena, sempre acoplado ao câmbio automático de oito marchas AQ300, adotado recentemente. A tração permanece dianteira, sem versões 4×4 previstas para o Brasil.

A decisão de transferir a produção para o México está ligada aos altos custos da fábrica de Pacheco, na Argentina, que deixou de fabricar o SUV em julho. Com isso, todos os mercados da região, incluindo Uruguai e Brasil, passam a receber unidades mexicanas.
Com 4,46 m de comprimento e porta-malas de 498 litros, o Taos mantém dimensões e espaço interno. Entre os equipamentos esperados para o Brasil estão teto solar panorâmico, carregador por indução, ar digital de duas zonas e pacote de assistências avançadas, ainda a confirmar pela marca.
