Resumo da Notícia
O CAOA Chery Tiggo 5X está prestes a ganhar uma nova fase no Brasil, com estreia prevista para o Salão do Automóvel de São Paulo 2025. A renovação chega em um momento estratégico para a marca, que já confirmou a continuidade da parceria entre o Grupo CAOA e a Chery International, e prepara uma linha mais moderna diante da chegada de novos concorrentes.
O SUV já foi visto em testes mais de uma vez por aqui, mostrando mudanças importantes no visual e no interior. O registro foi feito pelo leitor Alberto Polo Junior, que enviou as imagens aos colegas do Auto Segredos.

Pelas imagens, as transformações seguem a identidade adotada pelos irmãos maiores Tiggo 7 e Tiggo 8. A dianteira ganhará faróis de LED mais finos, uma nova grade em preto brilhante com detalhes cromados e luzes diurnas verticais. Atrás, as lanternas passam a ser interligadas por uma barra iluminada, enquanto a lateral exibe um aplique preto na coluna “C”, simulando uma terceira janela e dando a impressão de carroceria mais longa.
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No interior, o destaque ficará por conta do painel integrado, que une quadro de instrumentos digital e central multimídia em uma única peça de 10,25 polegadas. O acabamento deve evoluir, com uso de materiais emborrachados e couro sintético, além de equipamentos como carregador de celular por indução, bancos dianteiros elétricos e até assentos aquecidos na segunda fileira, item esperado no pacote de versões mais caras.

A mecânica seguirá praticamente inalterada no Brasil. As versões Sport e Pro manterão o motor 1.5 turbo flex de até 150 cv e torque de 21,4 kgfm, sempre ligado ao câmbio CVT que simula nove marchas. Já a versão Pro Hybrid Max Drive combinará o mesmo motor a um sistema híbrido-leve de 48V, elevando a potência para 160 cv e torque de 25,5 kgfm, com câmbio CVT que simula sete marchas.
Nos mercados vizinhos, como a Argentina, o modelo já foi lançado com visual atualizado e nome diferente: Tiggo 4 Hybrid. Importado da China, o SUV estreou por lá ao lado do Tiggo 7, ambos ainda sem preços divulgados. O desenho é parecido com o que chegará ao Brasil, reforçando a barra de LED traseira e o estilo frontal inspirado em SUVs maiores.

Enquanto isso, a linha 2026 do Tiggo 5X, apresentada no Brasil no mês passado, trouxe apenas ajustes para se manter competitiva. A versão Sport manteve o preço de R$ 119.990, mas passou a usar rodas de 18 polegadas.
Já as versões Pro e Pro Hybrid receberam nova central multimídia de 10,25”, com conectividade sem fio e comandos por voz, recurso antes exclusivo de modelos superiores da marca.

Produzido em Anápolis (GO) desde 2019, o Tiggo 5X já soma mais de 75 mil unidades vendidas no país. Agora, com o novo desenho, interior aprimorado e a opção híbrida-leve, o SUV promete reforçar o portfólio da CAOA Chery e manter sua posição entre os utilitários esportivos mais relevantes do mercado brasileiro.
