Resumo da Notícia
A Toyota Hilux, uma das picapes mais vendidas do mundo, vai passar por uma mudança importante. Imagens de patentes que acabaram de sair revelam que a nova geração, prevista para chegar em 2026, virá com visual totalmente repaginado por fora e interior mais moderno. A Ford Ranger, sua principal rival, deve encontrar uma concorrência ainda mais forte.
Alguns protótipos camuflados da nova Hilux já foram vistos em testes, e as patentes confirmam mudanças marcantes no design. A frente ganhou faróis mais estreitos e um para-choque redesenhado, dando ao modelo um ar mais robusto e atualizado.
Assim como o modelo atual, a nova Hilux – que será a nona geração – vai manter os para-lamas quadrados, tanto na dianteira quanto na traseira. Um detalhe interessante é a inclusão de uma pequena plataforma lateral no para-choque traseiro, que deve ajudar na hora de acessar a caçamba. As lanternas traseiras também são novas.
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Por dentro, o destaque vai para a central multimídia, que agora aparece em uma tela flutuante no meio do painel — possivelmente com cerca de 12 polegadas. Ela é um pouco menor que as usadas nas picapes maiores da Toyota nos Estados Unidos, como a Tacoma e a Tundra. Logo abaixo, ficam as saídas de ar.
O painel também será digital e terá um visual mais reto e limpo do que o da geração atual. O console central virá com um novo túnel de transmissão e um seletor de marchas redesenhado. A Toyota Hilux cresce 26% em vendas em julho e amplia vantagem sobre Ranger e S10.
Embora o volante não apareça nas imagens vazadas, tudo indica que ele será novo e pode seguir o estilo do Land Cruiser Prado. Modelos da Toyota Hilux Power Pack MT tem descontão de R$ 50 mil para CNPJ.
Na parte mecânica, a picape deve continuar usando a base de chassi IMV com melhorias. Dependendo do país, ela poderá ter motor 2.8 turbodiesel com sistema híbrido leve (mild-hybrid), além de opções a gasolina e a diesel tradicionais, sem eletrificação. Inclusive a Chery planeja picape híbrida diesel para desafiar Ford Ranger e Toyota Hilux.
