Nova geração do Hyundai HB20 é flagrada em testes com visual inspirado no Ioniq 5

Com design inspirado no i20 europeu e no Ioniq 5, o novo Hyundai HB20 surge com credenciais para disputar a liderança do mercado de hatches contra o Volkswagen Polo
Nova geração do Hyundai HB20 é flagrada em testes com visual inspirado no Ioniq 5
Crédito da imagem: Hyundai

Resumo da Notícia

  • O Hyundai HB20 é um dos carros mais populares do Brasil
  • Na Europa, o i20 já foi flagrado em testes pelo site Carscoops com menos camuflagem
  • Nas laterais, o hatch exibe vincos mais suaves e arcos de roda destacados
  • A traseira terá lanternas horizontais de LED unidas por uma régua iluminada
  • Por dentro, o i20 europeu terá painel redesenhado com telas integradas
  • O HB20 deve herdar parte dessas novidades, mas em versões simplificadas
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O Hyundai HB20 é um dos carros mais populares do Brasil e já se prepara para mudar de geração. O hatch, produzido em Piracicaba (SP) desde 2012, deve ganhar um novo visual inspirado no i20 europeu, modelo que estreia em 2026 e servirá de base para a atualização nacional prevista para 2027.

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Na Europa, o i20 já foi flagrado em testes pelo site Carscoops com menos camuflagem, mostrando linhas mais retas e angulares. A dianteira traz faróis de LED interligados por uma barra luminosa e grade em formato de colmeia, enquanto os para-choques e retrovisores foram redesenhados.

Nova geração do Hyundai HB20 é flagrada em testes com visual inspirado no Ioniq 5
Crédito da imagem: Carscoops

Nas laterais, o hatch exibe vincos mais suaves e arcos de roda destacados, dando um ar de crossover. O teto mais plano e a linha de cintura elevada reforçam o estilo robusto, inspirado no visual de modelos como o SUV Santa Fe.

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A traseira terá lanternas horizontais de LED unidas por uma régua iluminada, solução já vista no Ioniq 5 e no Kona. Essa linguagem mais futurista deve ser repetida no HB20 brasileiro, que ficará maior, com cerca de 4,10 m de comprimento e 2,58 m de entre-eixos.

Por dentro, o i20 europeu terá painel redesenhado com telas integradas, quadro digital e multimídia moderna. A cabine usará materiais mais refinados, iluminação ambiente e novos recursos de assistência ao motorista, como frenagem autônoma e piloto automático adaptativo.

Nova geração do Hyundai HB20 é flagrada em testes com visual inspirado no Ioniq 5
Crédito da imagem: Carscoops

O HB20 deve herdar parte dessas novidades, mas em versões simplificadas. Ainda assim, espera-se mais airbags, novas centrais multimídia e recursos de segurança inéditos nas versões topo de linha, aproximando o hatch dos padrões de carros maiores.

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Sob o capô, o modelo brasileiro deve manter o 1.0 aspirado de até 80 cv com câmbio manual e o 1.0 turbo de até 120 cv com câmbio automático. Já na Europa, o i20 terá versões híbridas leves ou até híbridas completas para atender às regras de emissões.

A nova geração do HB20 será rival de modelos como Renault Kardian, Peugeot 208 e Toyota Yaris. Com design atualizado, interior mais tecnológico e segurança reforçada, o hatch da Hyundai busca manter a liderança no segmento quando estrear por aqui entre 2026 e 2027.

Nova geração do Hyundai HB20 é flagrada em testes com visual inspirado no Ioniq 5
Crédito da imagem: Carscoops

De janeiro a agosto, o Hyundai HB20 acumulou 49.984 unidades vendidas no Brasil, segundo dados parciais da Fenabrave. Mesmo sendo um dos modelos mais populares da marca, ele aparece distante no ranking dos hatches mais emplacados.

Na liderança do segmento está o Volkswagen Polo, que somou 83.065 emplacamentos no período. Logo atrás, aparece o Fiat Argo, ocupando a segunda posição entre os hatches mais vendidos, com 64.532 unidades comercializadas. Ou seja, apesar do bom volume de vendas, o HB20 ficou bem atrás dos seus principais concorrentes diretos.

Atualmente o Hyundai HB20 é vendido em quatro versões no mercado nacional, confira quais e seus respectivos preços:

  • Comfort 1.0 MT – R$ 96.590
  • Limited 1.0 MT – R$ 100.690
  • Limited 1.0 TGDI AT – R$ 120.890
  • Platinum 1.0 TGDI AT – R$ 130.590
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