O Nissan Kicks já começa a mostrar o impacto da chegada da sua nova versão no mercado brasileiro. Com um visual mais moderno, motor atualizado e mais itens de série, além de um tamanho maior para competir com SUVs do segmento médio, como o Toyota Corolla Cross e o Jeep Compass, o modelo já chamou atenção. No dia 3 de julho, quando chegou às mais de 200 concessionárias da Nissan no Brasil, o novo Kicks recebeu 2.252 pedidos, segundo a própria montadora.
De acordo com dados da Fenabrave, o Nissan Kicks registrou 1.915 emplacamentos até o dia 13 de julho, o que representa um aumento de 44,2% em relação a junho. Apesar desse crescimento, o Hyundai Creta liderou as vendas de SUVs em julho, com 3.577 unidades vendidas, seguido pelo Volkswagen T-Cross, que teve 3.351 emplacamentos. O Toyota Corolla Cross ficou em terceiro lugar, com 2.425 unidades vendidas.
Em 2025, o Nissan Kicks já acumula um total de 25.116 unidades vendidas. Veja o desempenho mês a mês de janeiro a junho:
- Janeiro: 4.458
- Fevereiro: 3.217
- Março: 4.519
- Abril: 4.006
- Maio: 3.607
- Junho: 3.394
O Nissan Kicks 2026 chega com novidades importantes. Agora, ele traz um motor 1.0 turbo que entrega até 125 cv, combinado com um câmbio automatizado de dupla embreagem. O modelo de entrada parte de R$ 159.990, enquanto a versão mais completa, a Platinum, custa R$ 199 mil.
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Falando de números, o tanque de combustível tem capacidade para 48 litros. No uso com gasolina, o consumo é de 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Já no etanol, o desempenho é um pouco menor, fazendo 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada.
O Kicks 2026 ficou bem maior e agora quer brigar até com SUVs médios. Ele cresceu em todas as medidas: tem 4,37 metros de comprimento, 2,66 metros de distância entre os eixos, 1,80 metro de largura e 1,63 metro de altura. O porta-malas também aumentou, com 470 litros de capacidade.
Essa nova geração do Kicks não aproveita quase nada do modelo antigo, que continua à venda como Kicks Play, com motor 1.6 aspirado, câmbio CVT e preços entre R$ 117.990 e R$ 148.090. O novo modelo foi feito numa plataforma mais moderna, chamada CMF-B HS, que traz mais tecnologia, segurança e conforto.
A versão de entrada Sense, que custa R$ 164.990, já vem com bons equipamentos de segurança, como seis airbags, alerta de colisão com frenagem automática e controle de cruzeiro adaptativo. Porém, não traz alguns itens, como rack de teto, carregador de celular por indução e câmera 360º.
A versão seguinte, Advance, por R$ 175.990, melhora o acabamento interno e inclui rack de teto cromado, carregamento por indução, câmera 360º e partida remota pela chave.
No nível Exclusive, que custa R$ 182.490, o Kicks ganha um visual mais sofisticado, com rodas maiores de 19 polegadas, painel digital de 12,3 polegadas, sensor de chuva, luz ambiente e detalhes internos em tom marrom.
Já o topo de linha Platinum, que sai por R$ 199.990, traz teto solar panorâmico, pintura com teto em cor diferente, sistema de som premium Bose com 10 alto-falantes, alerta de ponto cego, assistente de permanência na faixa e o sistema semiautônomo ProPilot.
