Mercado de elétricos na China: vendas de BYD caem, enquanto Nio e Zeekr disparam no fim de ano

O mercado de veículos elétricos na China apresentou um cenário misto na quarta semana de dezembro. Surpreendentemente, os registros de muitas montadoras
BYD Dolphin conquista 5 estrelas e se torna o carro mais seguro da América Latina no Latin NCAP
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O mercado de elétricos na China apresentou um cenário misto na quarta semana de dezembro. Surpreendentemente, os registros de muitas montadoras não refletiram o tradicional aumento de vendas no final do ano, com números inferiores aos da semana anterior, enquanto outras marcas tiveram um crescimento expressivo.

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Os registros da BYD tiveram uma queda de 18%, a Leapmotor caiu 11% e a Li Auto teve uma redução de 4% em comparação com a semana anterior. Em contrapartida, a Nio registrou um aumento de 20%, a Xiaomi cresceu 12% e a Tesla teve um aumento de 6% no mesmo período. A marca Onvo, da Nio, emplacou 4.200 unidades de seu SUV L60, um aumento de 100%.

Mercado de elétricos na China: vendas de BYD caem, enquanto Nio e Zeekr disparam no fim de ano
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Pontos de destaque:

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  • Xpeng e Zeekr tiveram semanas de recorde, com 10.100 e 8.900 registros, respectivamente.
  • A BYD apresentou uma queda de 6% em relação ao mesmo período do ano anterior, indicando que a empresa não intensificou as vendas de fim de ano como em 2023.
  • A Nio Inc. (incluindo as marcas Nio e Onvo) registrou 10.700 veículos elétricos no total. Nas quatro semanas de dezembro, o total combinado de registros na China foi de 29.405 unidades (de 2 a 29 de dezembro).

A semana 52 do ano (entre 23 e 29 de dezembro) foi utilizada para comparação com a semana 52 de 2023 (25 a 31 de dezembro). Os dados de seguros são referentes a cada marca, ou seja, os números da BYD incluem apenas os registros da marca BYD, não incluindo Denza ou Yangwang, assim como a Geely não inclui a Zeekr, e a Nio não inclui a Onvo.

Os dados semanais de vendas são publicados pela Li Auto, e apesar de a empresa não afirmar explicitamente, eles são baseados em dados de registro de seguros. Os números são arredondados e se referem às vendas de veículos de nova energia (NEV), o termo chinês para BEVs, PHEVs e EREVs (extensores de alcance). Para ser preciso, os dados incluem também veículos a hidrogênio (FCEVs), mas suas vendas são quase inexistentes na China.

Os registros da Onvo não são divulgados pela Li Auto, mas são obtidos através do China EV DataTracker.

A BYD liderou o mercado com 72.100 registros de seguros na China, uma queda de 17,8% em relação às 87.700 unidades da semana anterior e 6,12% inferior às 76.800 unidades registradas na mesma semana do ano anterior. O total de registros nas primeiras quatro semanas de dezembro (2 a 29) foi de 342.600 unidades.

A Tesla emplacou 18.600 veículos, um aumento de 5,7% em relação às 17.600 unidades da semana anterior e um aumento de 17,72% em comparação com as 15.800 unidades da mesma semana do ano passado. Os registros acumulados nas primeiras quatro semanas de dezembro (2 a 29) foram de 76.600 unidades.

A Wuling registrou 17.500 emplacamentos, um declínio de 11,6% em relação às 19.800 unidades da semana anterior, mas um aumento de 9,38% em comparação com as 16.000 unidades da mesma semana do ano passado. O acumulado nas quatro semanas de dezembro foi de 80.500 unidades.

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A Li Auto teve 13.400 registros, uma queda de 3,6% em relação às 13.900 unidades da semana anterior e 4,96% inferior às 14.100 unidades da mesma semana do ano passado. Os registros nas primeiras quatro semanas de dezembro (2 a 29) totalizaram 54.000 unidades.

A Xpeng emplacou 10.100 veículos, um aumento significativo de 36,5% em relação às 7.400 unidades da semana anterior e um notável aumento de 110,42% em relação às 4.800 unidades da mesma semana do ano passado. Os registros em dezembro somam 31.700 unidades.

A Leapmotor alcançou 9.200 registros, uma queda de 10,7% em relação às 10.300 unidades da semana anterior, mas um aumento expressivo de 104,44% em relação às 4.500 unidades da mesma semana do ano passado. O total acumulado em dezembro é de 38.000 unidades.

A Zeekr registrou 8.900 emplacamentos, um aumento de 67,9% em relação às 5.300 unidades da semana anterior e um forte aumento de 111,90% em relação às 4.200 unidades da mesma semana do ano passado. O total acumulado em dezembro é de 24.800 unidades.

A Aito registrou 8.200 emplacamentos, um aumento de 6,5% em relação às 7.700 unidades da semana anterior e 38,98% superior às 5.900 unidades do mesmo período do ano passado. O acumulado de dezembro é de 28.600 unidades.

A Deepal contabilizou 7.100 registros, um declínio de 6,6% em relação às 7.600 unidades da semana anterior, mas um aumento de 69,05% em comparação com as 4.200 unidades do mesmo período do ano passado.

A Xiaomi emplacou 6.700 veículos, um aumento de 11,7% em relação às 6.000 unidades da semana anterior. Não há dados comparativos com o ano anterior. O total acumulado em dezembro é de 23.900 unidades.

A Nio registrou 6.500 emplacamentos, um aumento de 20,4% em relação às 5.400 unidades da semana anterior e 14,04% superior às 5.700 unidades da mesma semana do ano passado. Os registros nas primeiras quatro semanas de dezembro (2 a 29) foram de 20.000 unidades.

A Luxeed alcançou 4.400 registros, um aumento de 22,2% em relação às 3.600 unidades da semana anterior. Não há dados comparativos com o ano anterior. O total acumulado em dezembro é de 14.700 unidades.

A Onvo emplacou 4.200 veículos, um aumento de 101,0% em relação às 2.090 unidades da semana anterior. Não há dados comparativos com o ano anterior. Os registros em dezembro somam 9.405 unidades.

A Avatr registrou 3.100 veículos, sem dados comparáveis da semana anterior ou do ano passado.

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