A Lynk & Co, marca pertencente à Geely e criada em parceria com a Volvo, apresentou oficialmente o sedan híbrido plug-in 10 EM-P, que será lançado em breve no mercado chinês.
O novo modelo é uma versão híbrida do sedan elétrico Z10, que chegou ao mercado em setembro de 2024. Com design parecido ao do irmão elétrico, o 10 EM-P mantém o visual elegante, com capô inclinado e luzes de circulação características da marca.

Apesar da boa proposta, o Z10 totalmente elétrico teve vendas abaixo do esperado. Entre setembro de 2024 e abril de 2025, foram entregues apenas 8.370 unidades. A aposta agora é que a versão híbrida plug-in atraia mais consumidores.
O 10 EM-P foi desenvolvido sobre a nova arquitetura modular GEA Evo, a mesma usada no Geely Galaxy M9. Ele deve contar com motor 1.5 turbo a combustão, dois motores elétricos, suspensão a ar, chip Snapdragon 8295 e também o avançado processador Nvidia Drive Thor-U.
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A Lynk & Co ainda não divulgou todos os detalhes técnicos, mas adiantou que o novo sedan será posicionado como “a primeira escolha entre os PHEVs”. O carro também deve ter dimensões semelhantes às do Z10 elétrico: 5,03 m de comprimento, quase 2 m de largura e entre-eixos de 3 metros.

Para garantir sua performance em situações extremas, o modelo passou por testes de inverno rigorosos em uma região ao norte da China, com temperaturas que podem chegar a -40 °C. A empresa divulgou um vídeo oficial com o sedan enfrentando essas condições adversas no dia 11 de junho.
Esses testes costumam avaliar o desempenho da bateria, câmbio, suspensão e demais sistemas em ambientes congelantes. As regiões escolhidas geralmente incluem lugares como Yakeshi, na Mongólia Interior, ou Mohe, a cidade mais fria da China.
O primeiro indício sobre esse modelo surgiu ainda em 2024, quando o vice-diretor da Lynk & Co, Mu Jun, compartilhou um esboço com a inscrição “10 EM-P”. Ele também afirmou que o número “10” representaria a nova fase da marca naquele ano.
A plataforma do 10 EM-P permite integrar diferentes tecnologias e promete oferecer bom desempenho tanto em modo elétrico quanto combinado. O modelo busca unir eficiência com sofisticação, mirando um público que busca inovação, mas sem abrir mão da praticidade.

Fundada em 2017, a Lynk & Co já possui dez modelos em seu portfólio, com opções 100% elétricas, híbridas plug-in e a combustão. Atualmente, está sob gestão da Zeekr Technology, outra marca da Geely focada em mobilidade premium.
Modelos como o SUV híbrido Zeekr 9X é destaque da Geely com interior ambicioso e inovador e mostram a capacidade de inovação da empresa. Para entender o cenário competitivo, vale a pena observar como a Guerra de preços e críticas abertas revelam divisões na indústria chinesa de veículos elétricos, impactando diretamente as estratégias de mercado das empresas.
