Lecar 459 percorre 1.000 km com apenas 30 litros de etanol

Em meio à busca por soluções, a startup brasileira Lecar surge com uma proposta ousada: lançar o primeiro carro nacional híbrido flex, capaz de rodar longas distâncias usando etanol e eletricidade.

A ideia inicial era criar um carro elétrico, mas os planos mudaram. Para atender melhor ao público, a empresa decidiu adotar a tecnologia de extensor de autonomia, em que o motor a combustão funciona apenas como gerador de energia.

O motor escolhido foi o 1.0 turbo da Horse, o mesmo usado por Renault Kardian e Nissan Kicks. Ele se conecta ao propulsor elétrico de 165 cv desenvolvido pela WEG, que move o carro.

Segundo a marca, o Lecar 459 será capaz de rodar 1.000 km com apenas 30 litros de etanol, o que representa média de 33,3 km/l. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 10,9 segundos.

O design também evoluiu. O cupê traz dianteira com faróis de LED inspirados em uma “onça pintada”, laterais limpas com maçanetas embutidas e traseira de linhas suaves. Mede 4,35 metros de comprimento.

Por dentro, o carro terá pacote de segurança avançado, incluindo ADAS, alerta de ponto cego, frenagem automática e piloto automático adaptativo. Segundo a Lecar, a versão de produção mudará pouco.

Apesar de ainda não ter fábrica pronta, a empresa anunciou que a unidade será no Espírito Santo e pretende iniciar vendas em 2026. O preço divulgado é de R$ 159.300, com reservas de R$ 1.593.

Com apoio do programa federal Mover, que incentiva veículos menos poluentes, a Lecar acredita ter encontrado um caminho viável para competir com grandes marcas. Se cumprir as promessas, o 459 pode marcar história.