Resumo da Notícia
A Leapmotor vai montar sua base de produção europeia em Zaragoza, na Espanha, usando a fábrica da Stellantis. A produção começará no terceiro trimestre de 2026, inicialmente com os modelos da série B, começando pelo SUV B10.
O B10, lançado na China em abril, será apresentado oficialmente na Europa no IAA Mobility 2025, em Munique, em 8 de setembro, com preço inicial de 29.900 euros (R$188.387). Depois da Europa, o modelo será distribuído para Oriente Médio, Ásia, África e América do Sul.
O SUV traz motores elétricos de 177 cv ou 215 cv, autonomia de até 600 km no ciclo CLTC e bateria LFP de 67,1 kWh. Por dentro, tem acabamento em duas cores, painel digital de 8,8” e tela central de 14,6” com sistema Snapdragon 8155.
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O porta-malas oferece 420 litros, expansível para 515 litros, e o modelo se destaca pelo tamanho, maior que rivais como o BYD Yuan Plus. Na China, os preços variam entre 99.800 e 129.800 yuans, cerca de R$ 70 mil a R$ 90 mil.
A Leapmotor também apresentará o B05 no IAA Mobility 2025. Na China, o modelo ainda não foi lançado e deve custar menos de RMB 100.000, enquanto na Europa pode ficar abaixo de 30.000 libras.
A marca, parcialmente controlada pela Stellantis, já conta com mais de 1.500 pontos de venda no mundo, sendo 550 na Europa. Entre janeiro e julho de 2025, vendeu 271.793 veículos, com forte crescimento internacional, incluindo 4.000 pedidos apenas na Europa em julho.
Além do B10, a Leapmotor prepara o lançamento do C10 e outros elétricos no Brasil ainda em 2025. A estratégia inclui rede própria de concessionárias e suporte técnico, mirando preços competitivos que podem atrair consumidores interessados em modelos maiores e mais acessíveis.
