O Leapmotor B10 desembarcaou no Brasil apostando em tecnologia, conforto e um pacote de segurança amplo para enfrentar marcas já conhecidas do público. O SUV estreia por R$ 189.990 e ainda prepara uma ofensiva maior para os próximos anos, incluindo uma futura versão híbrida nacionalizada pela Stellantis.
Mesmo sendo um lançamento recente, o B10 mostra que a Leapmotor quer ir além do visual moderno para conquistar espaço no Brasil. O modelo traz linhas limpas, iluminação totalmente em LED e uma dianteira que lembra o irmão maior C10, com faróis estreitos e acabamento escurecido que reforça a proposta sofisticada do utilitário.
Na prática, o SUV chama atenção por detalhes que fogem do padrão adotado por muitos rivais chineses. A carroceria abandona os tradicionais aplique plásticos nos para-lamas, deixando o desenho mais elegante e menos carregado visualmente. As maçanetas embutidas também seguem uma solução manual, evitando restrições que já começam a surgir em alguns mercados asiáticos.
As dimensões favorecem o uso familiar. São 4,51 metros de comprimento, entre-eixos de 2,73 metros e porta-malas de 405 litros, além de um pequeno compartimento dianteiro para objetos menores. O espaço interno é amplo e acomoda bem passageiros no banco traseiro, inclusive com assoalho praticamente plano para facilitar a viagem de três adultos.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
O interior aposta em um ambiente minimalista, mas a ausência de botões físicos exige adaptação. Quase todas as funções do carro ficam concentradas na central multimídia de 14,6 polegadas, incluindo ajustes dos retrovisores, abertura da cortina do teto solar panorâmico e configurações de condução. Depois do período de adaptação, o sistema se torna intuitivo, embora ainda tire a atenção do motorista em algumas situações.
O acabamento mistura materiais simples com detalhes agradáveis ao toque. O painel utiliza plástico rígido em boa parte da cabine, enquanto bancos revestidos em material sintético perfurado oferecem conforto acima da média para a categoria. O console central flutuante melhora a ergonomia e libera espaço para porta-copos, entradas USB e carregamento de dispositivos.
No banco traseiro, o conforto é um dos destaques do B10. O espaço para pernas e cabeça acomoda passageiros altos sem dificuldades, mesmo com a presença do teto panorâmico. O assento central é ligeiramente elevado, o que reduz o conforto em viagens longas, mas os ocupantes laterais viajam com boa sustentação e amplo espaço lateral.
A lista de equipamentos acompanha a proposta tecnológica do SUV. O modelo oferece seis airbags, controles de tração e estabilidade, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo, detector de ponto cego e assistente de permanência em faixa. O pacote inclui ainda quadro de instrumentos digital, direção elétrica e rodas de 18 polegadas.
Debaixo do capô está um motor elétrico de 218 cavalos e 24,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 56,2 kWh. O conjunto entrega acelerações rápidas e respostas imediatas típicas dos elétricos, permitindo retomadas seguras e ultrapassagens rápidas mesmo em rodovias mais exigentes.
A autonomia declarada chega a 288 quilômetros, número suficiente para deslocamentos urbanos e viagens curtas. Em trajetos rodoviários, o B10 mostrou eficiência consistente, especialmente em percursos entre cidades próximas, embora o motorista ainda precise planejar eventuais recargas rápidas para manter margem de segurança durante o trajeto.
O sistema de recarga também aparece como um dos pontos fortes do modelo. Em carregadores rápidos, o SUV consegue recuperar grande parte da bateria em poucos minutos, reduzindo significativamente o tempo parado. Já em carregadores convencionais, a recarga ocorre de maneira mais lenta, mas adequada para uso residencial ou corporativo.
Na estrada, o Leapmotor B10 surpreende pelo equilíbrio dinâmico. A suspensão segura bem a carroceria em curvas rápidas e filtra irregularidades com eficiência, entregando conforto sem comprometer a estabilidade. O comportamento transmite segurança ao volante, principalmente em rodovias sinuosas e trajetos de serra.
Outro destaque importante está na iluminação. Os faróis em LED oferecem excelente alcance noturno e contam com comutação automática entre farol alto e baixo. Em viagens por estradas pouco iluminadas, o sistema melhora significativamente a visibilidade e reduz o esforço do motorista durante longos deslocamentos.
Apesar das qualidades, o SUV ainda apresenta pontos que podem incomodar parte dos consumidores brasileiros. O excesso de comandos concentrados na multimídia e os alertas muito sensíveis dos assistentes de condução exigem paciência até a adaptação completa. Ainda assim, o Leapmotor B10 chega ao país mostrando que os chineses estão cada vez mais preparados para disputar espaço entre os utilitários esportivos eletrificados no Brasil.
