Komatsu, Japão, certifica ônibus autônomo de nível 4 para serviço regular

Para abranger a estação de Komatsu ao Aeroporto de Komatsu, a TIER IV anunciou a certificação de Nível 4 para um serviço de ônibus autônomo no Japão
Komatsu, Japão, certifica ônibus autônomo de nível 4 para serviço regular
Crédito da imagem: Reprodução
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A TIER IV, empresa pioneira no desenvolvimento do primeiro software de código aberto para direção autônoma, anunciou a certificação de Nível 4 para um serviço de ônibus autônomo em Komatsu, província de Ishikawa, no Japão. A certificação abrange toda a rota da Estação de Komatsu ao Aeroporto de Komatsu e um trecho específico da rota de retorno. Este marco foi alcançado por meio da colaboração entre autoridades locais e operadores de serviço.

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A certificação, concedida sob a Lei de Veículos de Transporte Rodoviário, classifica o ônibus como um veículo autônomo de Nível 4. Após a obtenção de uma permissão sob a Lei de Trânsito Rodoviário, o ônibus estará autorizado a operar autonomamente dentro de rotas predefinidas, detectando veículos e pedestres ao redor e aderindo às condições ambientais designadas.

Komatsu, Japão, certifica ônibus autônomo de nível 4 para serviço regular
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Em agosto de 2022, a TIER IV uniu forças com a cidade de Komatsu, BOLDLY, Aisan Technology e Sompo Japan em uma parceria estratégica para estabelecer um serviço de ônibus autônomo durante todo o ano. Este serviço foi projetado para melhorar a conectividade entre a Estação de Komatsu e o Aeroporto de Komatsu, alinhando-se com o lançamento da Hokuriku Shinkansen Komatsu Station.

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Desde 2023, a iniciativa tem utilizado o Minibus da TIER IV, equipado com Autoware, o software de código aberto para direção autônoma desenvolvido pela TIER IV. A TIER IV apresenta protótipo de Robotáxi, mostrando seu compromisso com a inovação. O projeto também incorporou uma avaliação de risco abrangente conduzida pela Sompo Japan, tecnologia de mapeamento 3D de alta precisão desenvolvida pela Aisan Technology e monitoramento remoto e gerenciamento de frota apoiados pela BOLDLY.

Após extensivos testes e treinamento de operadores, o serviço de ônibus autônomo pago durante todo o ano começou em março de 2024. Até o final de fevereiro de 2025, o serviço já havia transportado mais de 18.000 passageiros, demonstrando a crescente demanda e viabilidade de soluções de transporte público autônomo.

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Olhando para o futuro, a TIER IV continuará a impulsionar a pesquisa, o desenvolvimento e os testes de prova de conceito para acelerar a implantação generalizada da direção autônoma.

*Autoware é uma marca registrada da Autoware Foundation.

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