Jeep Renegade deixa de ser vendido na Europa, mas permanece no Brasil

Após 11 anos na Europa, a produção do Jeep Renegade será encerrada, prevista para o final deste ano
Jeep Renegade deixa de ser vendido na Europa, mas permanece no Brasil
Crédito da imagem: Jeep

Resumo da Notícia

  • Depois de mais de 11 anos de sucesso, o Jeep Renegade começa a se despedir da Europa
  • O Renegade conquistou consumidores em todo o mundo, vendendo mais de dois milhões de unidades
  • O modelo enfrentou queda acentuada nas vendas recentemente: de janeiro a junho deste ano
  • O principal motivo da aposentadoria está na plataforma "Small Wide", desenvolvida pela Fiat
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Depois de mais de 11 anos de sucesso, o Jeep Renegade começa a se despedir da Europa. Produzido na Itália, em Melfi, o SUV compacto já havia saído de linha nos Estados Unidos, Canadá, Rússia e China, e agora a marca confirmou que não haverá substituto imediato. O fim da produção está previsto para o final deste ano.

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O Renegade conquistou consumidores em todo o mundo, vendendo mais de dois milhões de unidades, sendo 500 mil apenas na Europa. Na Itália, onde era fabricado, virou praticamente parte da paisagem urbana, ao lado de modelos como o Fiat Panda, e era até usado como viatura policial.

Jeep Renegade deixa de ser vendido na Europa, mas permanece no Brasil
Crédito da imagem: Jeep

O modelo enfrentou queda acentuada nas vendas recentemente: de janeiro a junho deste ano, foram comercializadas apenas 6.938 unidades na Europa, metade do que havia vendido no mesmo período de 2024. Na Espanha, por exemplo, o Avenger já vendeu mais de 4.600 unidades, superando em muito o Renegade.

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O principal motivo da aposentadoria está na plataforma “Small Wide”, desenvolvida pela Fiat, que não recebe mais atualizações. Adaptar o modelo às novas regras ambientais e às demandas do mercado exigiria uma reformulação completa, o que tornou o projeto inviável.

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Crédito da imagem: Stellantis

Na Europa, o lugar do Renegade será preenchido em parte pelo Jeep Avenger, menor e mais moderno, e pelo Compass, maior e mais caro. A marca planeja concentrar sua linha em quatro modelos: Avenger, Compass, Recon (como substituto elétrico do Wrangler) e Wagoneer S.

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No Brasil, porém, a história é diferente. O Renegade continuará firme no catálogo da Jeep e receberá sua terceira reestilização nacional em 2026, incluindo uma versão híbrida leve de 48 volts. O facelift trará novos para-choques, grade e rodas, mantendo o estilo característico da marca.

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Crédito da imagem: Allma Jeep Barretos, SP

Mesmo com a chegada do Avenger, o veterano SUV seguirá competindo com T-Cross, Creta e Tracker, mantendo-se relevante no mercado. A segunda geração do Renegade global está prevista para 2027, prometendo ser maior, mais tecnológico e, pela primeira vez, disponível em versão elétrica.

De acordo com dados da Fenabrave, o Jeep Renegade registrou 24.381 emplacamentos entre janeiro e julho de 2025, tornando-se o segundo modelo mais vendido da marca no Brasil. O Jeep Compass lidera as vendas, com 32.468 unidades licenciadas, seguido pelo Jeep Commander, que teve 8.532 veículos emplacados no mesmo período.

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