Hyundai Creta 2027: veja as diferenças entre versões e os preços atualizados

O mercado de SUVs compactos vive uma disputa intensa no Brasil, mas poucos modelos conseguem oferecer uma gama tão ampla de versões quanto o Hyundai Creta. Na linha 2027, o utilitário da Hyundai chega mais refinado, com mudanças importantes em design, equipamentos e motorização, tentando agradar desde quem busca um SUV equilibrado para a rotina até quem deseja um modelo com proposta mais esportiva.

A estratégia da Hyundai ficou ainda mais clara nesta atualização. O Creta agora é dividido entre cinco versões principais: Comfort, Limited, Platinum, Ultimate e N-Line. Cada configuração recebeu um posicionamento próprio, com diferenças que vão muito além dos detalhes visuais, criando praticamente cinco personalidades diferentes dentro do mesmo carro.

A versão Comfort abre a linha como opção de entrada, mas já aparece com uma lista de equipamentos acima da média para a categoria. Mesmo sendo a mais acessível, ela oferece rodas de liga leve aro 16, câmera de ré, sensores traseiros, seis airbags, chave presencial, central multimídia e pacote de segurança com assistentes de condução em algumas configurações.

Visualmente, o modelo de entrada mantém o desenho moderno adotado pela Hyundai, com luzes diurnas em LED, grade robusta e linhas marcadas na carroceria. O acabamento ainda utiliza bastante plástico rígido nas portas e no painel, porém o conjunto transmite sensação de robustez e mantém um padrão aceitável dentro da faixa de preço.

O espaço interno continua sendo um dos pontos fortes do Creta. O SUV encontra um equilíbrio interessante entre conforto e praticidade, oferecendo cabine confortável para cinco ocupantes sem exagerar nas dimensões externas. O porta-malas de 422 litros também ajuda a reforçar a proposta familiar do utilitário.

Sob o capô das versões mais acessíveis está o conhecido motor 1.0 turbo de três cilindros, o mesmo utilizado no Hyundai HB20. O propulsor entrega 120 cavalos e 17,5 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio automático de seis marchas, combinação que prioriza consumo equilibrado e bom desempenho urbano.

A versão Limited surge como uma das mais equilibradas da linha e, justamente por isso, aparece entre as mais procuradas nas concessionárias. Ela preserva o conjunto mecânico da Comfort, mas acrescenta itens que mudam significativamente a experiência a bordo, aproximando o SUV de modelos mais caros.

Entre os principais diferenciais estão os bancos revestidos em couro, volante com acabamento premium, carregador de celular por indução, ar-condicionado digital de duas zonas e saídas de ar para os passageiros traseiros. O pacote de assistentes de condução também passa a ser item de série nessa configuração.

O salto tecnológico fica ainda mais evidente na versão Platinum, considerada a topo de linha entre os modelos equipados com motor 1.0 turbo. Nela, o Creta ganha faróis totalmente em LED, sensores dianteiros, câmeras laterais e visão 360 graus, elevando bastante a percepção de sofisticação.

A cabine também muda de patamar. O painel recebe telas integradas maiores, com cerca de 10,25 polegadas cada, criando um visual mais moderno e tecnológico. A versão ainda adiciona modos de condução, freio de estacionamento eletrônico, função auto hold e ventilação para o banco do motorista.

Outro destaque da Platinum é o teto solar panorâmico, equipamento que ajuda a valorizar o SUV e reforça a sensação de veículo mais premium. O acabamento interno em tom marrom também diferencia a cabine das versões inferiores, trazendo uma aparência mais elegante e sofisticada ao conjunto.

Acima dela aparece a Ultimate, considerada por muitos a versão mais interessante da linha. O modelo abandona o motor 1.0 turbo e passa a utilizar um conjunto mecânico mais forte, com motor 1.6 turbo de quatro cilindros, entregando 176 cavalos e 27 kgfm de torque.

Além da potência superior, a Ultimate recebe câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas, transformando completamente o comportamento do SUV. O desempenho fica mais rápido, as retomadas mais vigorosas e a condução ganha uma sensação bem mais esportiva do que nas versões de entrada.

O visual também muda bastante. A dianteira passa a contar com acabamento em preto brilhante, iluminação diurna atravessando toda a frente do veículo e setas sequenciais. As rodas aro 18 reforçam a proposta mais sofisticada, enquanto o detector de ponto cego amplia o pacote de segurança.

Internamente, a Ultimate aposta em uma combinação de tons cinza, além de incluir banco do motorista com ajustes elétricos e retrovisor interno eletrocrômico. Apesar de manter boa parte dos equipamentos da Platinum, ela adiciona elementos que deixam o ambiente mais refinado e tecnológico.

A grande novidade da linha 2027 está na mudança da versão N-Line, que finalmente passa a adotar o mesmo motor 1.6 turbo da Ultimate. Antes criticada por utilizar o propulsor 1.0 turbo em uma configuração esportivada, a variante agora entrega desempenho compatível com a aparência mais agressiva.

O N-Line aposta em um estilo próprio, com grade exclusiva, detalhes em vermelho, rodas diferenciadas, aerofólio traseiro e ponteiras duplas no para-choque. O interior segue a mesma proposta, trazendo acabamento escurecido e costuras vermelhas para reforçar o apelo esportivo.

No fim das contas, o Hyundai Creta 2027 mostra como a fabricante sul-coreana conseguiu transformar o SUV em um produto extremamente versátil. A Comfort atende quem busca custo-benefício, a Limited mira equilíbrio, a Platinum aposta em tecnologia, enquanto Ultimate e N-Line entregam uma experiência mais próxima de SUVs médios em desempenho e sofisticação.

Veja os preços e versões do Hyundai Creta 2027:

• Hyundai Creta Action 1.0 TGDI AT: R$ 119.990 (R$ 104.750 com isenção de impostos para PCD);
• Hyundai Creta Comfort 1.0 TGDI AT: R$ 156.590;
• Hyundai Creta Limited 1.0 TGDI AT: R$ 173.390;
• Hyundai Creta Platinum 1.0 TGDI AT: R$ 188.990;
• Hyundai Creta Ultimate 1.6 TGDI DCT: R$ 201.590;
• Hyundai Creta N Line 1.6 TGDI DCT: R$ 206.990.