GWM Haval H6 lidera revenda com apenas 16,7% de desvalorização em três anos

A disputa acirrada entre os SUVs eletrificados no Brasil vai além das concessionárias e já aparece com força no mercado de usados. A combinação de novos lançamentos, quedas de preço e concorrência direta tem mudado a forma como esses modelos se desvalorizam ao longo do tempo. Nesse cenário, alguns veículos perdem valor mais rapidamente do que outros, chamando a atenção de consumidores e especialistas.

Um levantamento da revista Motor Show, com base na Tabela Fipe, revelou um movimento importante: entre os híbridos analisados, o BYD Song Plus foi o que mais perdeu valor em três anos. Lançado em 2023 por cerca de R$ 269.800, o modelo chegou a março de 2026 valendo aproximadamente R$ 164.409.

Essa diferença representa uma desvalorização de 39,1%, o equivalente a cerca de R$ 105 mil a menos no bolso do proprietário. O número coloca o modelo entre os que mais se desvalorizaram dentro do grupo avaliado, superando outros concorrentes diretos do mesmo segmento.

O estudo também comparou diferentes SUVs híbridos e até modelos a combustão, mostrando contrastes importantes. O GWM Haval H6, por exemplo, apresentou desempenho bem mais estável, com queda de apenas 16,7% no mesmo período, ficando entre os que menos perderam valor.

Outros modelos, como o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, registraram desvalorização de 18,7%, enquanto o GWM Haval H6 PHEV teve queda de 24,4%. Já o Jeep Compass S, movido a combustão, acumulou perda superior a 30%, evidenciando que nem mesmo os modelos tradicionais escapam da desvalorização.

Na outra ponta, o Caoa Chery Tiggo 8 PHEV apresentou queda de 38,2%, número próximo ao do BYD Song Plus. Esses dados reforçam que a pressão competitiva no segmento tem impactado diretamente o valor de revenda, especialmente entre os eletrificados.

O crescimento dos SUVs no Brasil, que já representam mais da metade das vendas de veículos zero quilômetro, ajuda a explicar esse movimento. Dentro desse grupo, os híbridos ganharam espaço ao unir motor elétrico e a combustão, mas ainda enfrentam certa desconfiança por parte dos consumidores em relação à revenda.

Outro fator que influencia esse cenário é a estratégia das marcas. A GWM, por exemplo, adotou políticas como preço único nacional e programas de recompra garantida, oferecendo até 80% do valor da Tabela Fipe para veículos com até dois anos, o que ajuda a preservar o valor do Haval H6 no mercado.

No fim, o estudo mostra que a escolha de um SUV híbrido vai além da tecnologia ou do consumo. O comportamento de desvalorização tornou-se um fator decisivo, e modelos com menor perda de valor tendem a ganhar vantagem na decisão de compra, especialmente em um mercado cada vez mais competitivo.