Resumo da Notícia
O mercado automotivo brasileiro se prepara para receber mais uma novidade da Hyundai. O Creta, um dos modelos mais importantes da marca, deve ganhar em breve a versão flex do motor 1.6 TGDi, até então oferecido apenas a gasolina. A mudança já está em fase final de desenvolvimento, como mostram flagras recentes de testes de emissões realizados em Guarulhos (SP).
Esse propulsor, que equipa atualmente a versão Ultimate do SUV, sempre gerou debates por não aceitar etanol, combustível amplamente usado no país. Agora, com a adaptação bicombustível, o Creta ganha fôlego extra para enfrentar rivais em um mercado cada vez mais competitivo, aproveitando as vantagens de desempenho e eficiência que o etanol costuma oferecer.

As imagens divulgadas pelo perfil Placa Verde revelam que o projeto avança em ritmo acelerado e deve ser concluído nos próximos meses. Em sua configuração atual, o Creta 1.6 TGDi entrega 193 cv e 27 kgfm, sempre associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
A expectativa é que, com a chegada da tecnologia flex, os números de desempenho melhorem, ampliando a vantagem frente aos rivais que ainda não oferecem motores equivalentes.
Os testes de emissões flagrados mostram a traseira do veículo equipada com sensores e tubulações ligadas ao sistema de escapamento. Esse tipo de avaliação costuma ser a última etapa antes da homologação, sinal de que o lançamento está cada vez mais próximo de ocorrer, indicando avanço na preparação da versão flex.

Vale lembrar que em medições independentes, o Creta 1.6 turbo já havia surpreendido: no Rota 127 Campo de Provas, acelerou de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos, resultado até melhor que o divulgado pela ficha técnica. Com etanol no tanque, esse desempenho deve ficar ainda mais competitivo e atrativo.
A novidade não ficará restrita apenas ao topo de linha. Segundo o site Autos Segredos, a versão N Line também será beneficiada com o motor 1.6 flex, substituindo o atual 1.0 TGDi de 120 cv. Dessa forma, o visual esportivo ganhará um desempenho mais condizente com sua proposta.

Diante desse cenário, a estreia oficial do Creta 1.6 TGDi flex é aguardada para o início de 2026. A chegada da novidade marca um movimento estratégico da Hyundai: alinhar design atualizado, motor mais potente e tecnologia flex para reforçar sua posição em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro.
