A disputa entre os SUVs compactos está ficando cada vez mais interessante. Antes, o Fiat Pulse reinava com certa tranquilidade, enfrentando pouca resistência do Renault Kardian, que só ameaçava em alguns meses. Mas agora, com a chegada do Volkswagen Tera, o cenário mudou: o novo modelo da marca alemã está ganhando espaço rapidamente nas vendas e promete acirrar a concorrência.
O Tera foi lançado com grande destaque durante o evento “Open Doors”, realizado simultaneamente nas 472 concessionárias da Volkswagen pelo país. Em menos de uma hora, mais de 12 mil unidades foram reservadas, superando as expectativas da marca e encerrando rapidamente o lote inicial promocional.
De acordo com a Fenabrave, até o dia 9 de julho, o Fiat Pulse já acumula 1.281 unidades vendidas, o que representa um crescimento de 14% em relação a junho. Na sequência aparece o Tera, que já deixou o Kardian para trás com 794 unidades emplacadas no mesmo período.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
A Fiat revelou os preços do novo Pulse 2026, que foi apresentado no fim de junho, poucos dias após a chegada do Volkswagen Tera — seu principal concorrente. Os valores partem de R$ 98.990 na versão básica Drive com câmbio manual e chegam a R$ 146.990 na versão topo de linha Impetus, que conta com sistema híbrido leve.
O visual do novo Pulse ficou mais robusto, com linhas retas inspiradas em carros europeus como o novo Grande Panda. A grade dianteira agora tem filetes horizontais, e o para-choque ficou mais quadrado, lembrando o estilo do Pulse Abarth. Cada versão traz detalhes próprios na parte frontal.
Mesmo na configuração mais simples, o Pulse 2026 vem bem equipado: quatro airbags, faróis de LED, ar-condicionado digital e rodas de aço aro 16. Já a versão Drive com câmbio automático adiciona piloto automático, modo Sport e pode receber rodas de liga leve e câmera de ré com o pacote Plus.
Enquanto isso, o Volkswagen Tera, fabricado em Taubaté (SP), chegou ao mercado com preço promocional de R$ 99.990. Ele entra na disputa com o próprio Pulse, o Renault Kardian e também com futuros modelos como o Jeep Avenger e o SUV que será baseado no Chevrolet Onix.
Sob o capô, o Tera pode vir com motor 1.0 MPI ou 1.0 turbo TSI. A versão turbo com câmbio automático vai de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos. Já a manual é um pouco mais rápida, fazendo o mesmo em 10,1 segundos.
