Citroën Basalt tem agosto desastroso com queda de 38% nas vendas

Mesmo oferecendo um ótimo custo-benefício, o Citroën Basalt não consegue superar o Fiat Fastback e o Volkswagen Nivus em vendas
Citroën Basalt tem agosto desastroso com queda de 38% nas vendas
Crédito da imagem: Original Citroen Vila Prudente São Paulo, SP

Resumo da Notícia

  • O Citroën Basalt é um dos SUVs mais acessíveis do Brasil
  • O ano de 2025 começou bem para o SUV cupê.
  • De acordo com dados da Fenabrave, o Citroën Basalt teve seu pior desempenho do ano em agosto
  • Na categoria dos SUVs cupês, o Fiat Fastback liderou em agosto
  • O Citroën Basalt é oferecido com duas opções de motorização
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O Citroën Basalt é um dos SUVs mais acessíveis do Brasil, ficando apenas atrás do Fiat Pulse, que parte de R$ 99.990. Para ter uma ideia, a versão Basalt Feel manual custa R$ 101.490, enquanto o Volkswagen Tera 1.0 MPI já subiu para R$ 105.990 depois do fim do preço promocional de lançamento.

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O ano de 2025 começou bem para o SUV cupê. Em janeiro, foram vendidas 1.206 unidades, um crescimento de 42% em relação a dezembro de 2024, conforme foi noticiado na época pelo portal Fipe Carros. Em fevereiro, as vendas subiram para 1.701 unidades e, em março, foram 1.714 veículos emplacados.

Citroën Basalt tem agosto desastroso com queda de 38% nas vendas
Crédito da imagem: Allma Seminovos Ribeirão Preto

Abril marcou o melhor desempenho do modelo até agora, com 1.958 unidades vendidas. Em maio, foram 1.873 unidades, seguidas por 1.565 em junho. Já em julho, o Basalt registrou 1.613 unidades comercializadas, mantendo uma boa performance ao longo do ano.

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De acordo com dados da Fenabrave, o Citroën Basalt teve seu pior desempenho do ano em agosto de 2025, com apenas 991 unidades emplacadas, uma queda de 38,6% em relação a julho. No acumulado do ano, o SUV soma 12.621 unidades vendidas.

Citroën Basalt tem agosto desastroso com queda de 38% nas vendas
Crédito da imagem: Original Citroen Vila Prudente São Paulo, SP

Na categoria dos SUVs cupês, o Fiat Fastback liderou em agosto, com 5.040 unidades vendidas, seguido pelo Volkswagen Nivus, que registrou 4.557 emplacamentos. Já no ranking geral dos SUVs, o Toyota Corolla Cross se manteve no topo, com 7.737 veículos comercializados durante o mês.

O Citroën Basalt é oferecido com duas opções de motorização. A versão de entrada traz o motor 1.0 Firefly aspirado flex, com três cilindros e seis válvulas, que entrega 71 cv e 10 kgfm de torque com gasolina, ou 75 cv e 10,7 kgfm com etanol. Esse motor vem da Fiat, resultado da parceria entre as marcas do grupo Stellantis.

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As versões mais completas usam o motor 1.0 turbo, que rende 130 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio da versão básica é manual de cinco marchas, enquanto as outras trazem a transmissão CVT com sete velocidades simuladas.

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Crédito da imagem: Allma Seminovos Ribeirão Preto

Segundo o Inmetro, o Citroën Basalt Feel 1.0 MT, já adaptado ao Proconve L8, faz 13,2 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números caem para 9,2 km/l e 10,1 km/l, respectivamente. O tanque tem capacidade de 47 litros.

No tamanho, o Basalt mede 4,34 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,58 m de altura e possui entre-eixos de 2,64 m, ficando um pouco menor que o Aircross. O porta-malas se destaca no segmento, com 490 litros.

Entre os equipamentos, o Basalt traz central multimídia de 10 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay por cabo, câmera de ré e painel de instrumentos digital de 7 polegadas, oferecendo conectividade e praticidade mesmo em uma configuração mais básica.

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