Após o último facelift, a Chevrolet Spin está alcançando números impressionantes no mercado automotivo nacional. Segundo a Fenabrave, até 6 de julho, o monovolume registrou a venda de 834 unidades, marcando um aumento de 26,4% em comparação com o mês anterior. Em 2024, já foram comercializadas um total de 10.034 unidades da Chevrolet Spin.
O monovolume está disponível no mercado em em quatro versões, e seus preços foram divulgados, partindo de R$ 119.990 na versão de entrada LT MT (5 lugares) e chegando a até R$ 144.990 na versão topo de linha Premier AT (7 lugares).
Em termos de dimensões, a Chevrolet Spin 2025 viu seu tamanho expandir consideravelmente. A minivan agora ostenta um maior vão livre do solo de até 17,3 cm, uma largura adicional de 3,4 cm e um acréscimo de 4 cm em comprimento.
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Principais tópicos
No tocante ao design exterior, a Chevrolet Spin 2025 experimentou uma significativa renovação estética, marcada por um facelift que atualizou cerca de 42% de sua carroceria. Esse aprimoramento posiciona a minivan em uma competição direta com modelos como o novo Citroën Aircross e o Renault Duster.
Para agregar mais valor, o veículo foi agraciado com uma frente completamente nova, cuja inspiração vem da linguagem de design da picape Montana.
Conheça a motorização da Chevrolet Spin 2025
A Chevrolet Spin 2025 apresenta a mesma motorização em todas as quatro variantes disponíveis. Equipada com um motor 1.8 SPE/4 ECO de 1.796 cm³ de cilindrada, disposto em quatro cilindros em linha e oito válvulas, oferece uma potência máxima de 111 cv com etano e 106 cv com gasolina a 5.200 rpm, junto com um torque máximo de 17,7 kgf.m a 2.600 rpm abastecido com etanol e 16,8 kgf.m a 2.800 com gasolina.
Além disso, possui uma aceleração de 0-100 km/h em 11 segundos e atinge uma velocidade máxima de 173 km/h. Quanto à transmissão, está disponível com opção de câmbio manual de 6 velocidades ou automático de 6 velocidades.
Conforme dados do Inmetro, em termos de consumo, a Chevrolet Spin 2025 registra 7,3 km/l abastecido com etanol e 10,7 km/l com gasolina em ambientes urbanos, enquanto em estradas apresenta um consumo de 9,0 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina.
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