Resumo da Notícia
A Chery conquistou um feito histórico ao se tornar a primeira montadora chinesa a ultrapassar a marca de 5 milhões de carros exportados. Até 31 de julho de 2025, a empresa já soma mais de 17,1 milhões de clientes no mundo, sendo 5,17 milhões fora da China.
Em julho, a montadora vendeu 224.439 veículos, alta de 14,7% na comparação com o mesmo mês de 2024. Só no segmento de carros elétricos e híbridos, foram 65.357 unidades, um salto de 44,1%. As exportações também chamaram atenção: 119.090 veículos enviados para outros países, um crescimento de 31,9% em um ano.
Somando os sete primeiros meses do ano, a Chery alcançou 1.484.563 unidades vendidas, número 14,5% maior que em 2024. Desse total, 669.360 veículos foram exportados, consolidando a marca como líder entre as fabricantes chinesas no mercado internacional.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Entre as marcas do grupo, a Chery tradicional respondeu por 143.965 carros vendidos em julho, seguida por Jetour (49.445), Exeed (6.822) e iCar (6.566). Essa última prepara a apresentação do SUV elétrico iCAR V27, que será revelado em Dubai.
A liderança da Chery, no entanto, tem sido ameaçada pela rápida ascensão da BYD. No primeiro semestre, a rival aumentou suas exportações em 118,2% e já aparece logo atrás no ranking geral, além de figurar na 91ª posição do ranking Fortune Global 500.
O levantamento mais recente mostra a Chery na frente, com 544.937 veículos exportados até junho. Em seguida aparecem BYD (443.098), SAIC (242.571), Geely (181.953) e Changan (167.575). Marcas como Great Wall, Dongfeng, FAW, Kia e JAC completam o top 10.
Os países que mais receberam carros chineses no período foram México (234,5 mil unidades), Emirados Árabes (214,3 mil) e Rússia (171 mil). Destinos que, juntos, ajudam a impulsionar a presença internacional das montadoras.
Com esses resultados, a Chery reforça sua posição como referência entre as fabricantes chinesas, mas já vê que a disputa com a BYD pelo topo do mercado global está ficando cada vez mais acirrada.
