Resumo da Notícia
A BYD acelera na corrida dos superesportivos elétricos com a estreia do Yangwang U9 02, seu novo carro de testes. O modelo promete potência extrema e avanços tecnológicos, reforçando a aposta da marca chinesa em veículos elétricos de alto desempenho.
O teaser divulgado mostra o protótipo saindo da garagem, mas a empresa ainda não revelou detalhes de design ou especificações. Apesar disso, a chegada do U9 02 segue os feitos impressionantes do U9 original.
O primeiro U9 já conquistou atenção global com a versão Track Edition, capaz de gerar 3.019 cv. Isso coloca o superesportivo da BYD à frente de rivais como o Koenigsegg Gemera, que tem 2.300 cv.
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A potência das versões do U9 varia significativamente: a configuração mais “modesta” entrega 1.300 cv, enquanto a Track Edition atinge velocidades estimadas de até 350 km/h. Essa diferença mostra a evolução da engenharia da marca.
Em agosto, o U9 quebrou o recorde mundial de velocidade para carros elétricos, atingindo 472,41 km/h. O feito se deve a cinco tecnologias-chave, incluindo a plataforma de ultra-alta tensão de 1.200 V e quatro motores de 555 kW cada.
O carro também se destaca pela relação peso-potência de 1.200 cv por tonelada, superando hipercarros tradicionais. Pneus especiais, bateria de 80 kWh e sistema de controle de carroceria DiSus-X garantem aceleração, estabilidade e manobrabilidade excepcionais.
O U9 já coleciona recordes, como 391,94 km/h em outubro de 2024 e uma volta em Nürburgring de 7 minutos e 17 segundos. A Track Edition mantém o teto de fibra de carbono, asa traseira ajustável e rodas de 20″, refinando o desempenho sem grandes mudanças visuais.
Ainda não há datas de lançamento ou detalhes técnicos do U9 02, mas a BYD segue focada em tecnologia e velocidade. A marca aposta em inovar o mercado de supercarros elétricos, com modelos capazes de impressionar tanto em pista quanto fora dela.
