Resumo da Notícia
O BYD King GS 2026 é a configuração mais completa do sedã no Brasil, posicionada acima da versão GL. Ele chega com preço sugerido de R$ 175.990 — uma redução de R$ 15.910 em relação ao modelo 2025, que custava R$ 191.900. Apesar de manter o mesmo visual, o novo ano-modelo teve a potência reduzida para se adequar às regras do Proconve L8.
O motor 1.5 aspirado agora entrega até 98 cv de potência, contra os 110 cv da versão anterior. O torque também diminuiu um pouco, passando de 13,5 kgfm para 12,5 kgfm. Ele trabalha junto a um motor elétrico, que permanece inalterado, mantendo a potência combinada em 235 cv.
A bateria segue sendo a conhecida Blade, com 18,3 kWh. Segundo a marca, o sedã alcança até 185 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Nas medidas, o BYD King 2026 tem 4,78 m de comprimento, 1,49 m de altura, 1,49 m de largura e 2,72 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 450 litros.
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De acordo com os dados divulgados pela Fenabrave, o BYD King somou 6.257 unidades vendidas no primeiro semestre de 2025. Na liderança do segmento segue o Toyota Corolla, com 18.399 carros emplacados. Logo atrás do King aparece o Nissan Sentra, que fechou o período em terceiro lugar, com 2.515 unidades.
Itens de série do BYD King GS 2026
O BYD King GS 2026 oferece itens como função de descarga do veículo (V2L), luz central dianteira contínua, ajuste elétrico do banco do passageiro em quatro direções, iluminação interna ambiente multicolor, sistema de som com oito alto-falantes e ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro.
Traz ainda quadro de instrumentos digital de 8,8″, central multimídia flutuante e giratória de 12,8″ com GPS integrado, comandos de voz e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, pacote de tráfego 4G, compatibilidade com cartão NFC e sistema de condução inteligente D-Link, seis airbags e câmera 360 graus.
O sedã conta também com direção assistida elétrica, freios ABS, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, sistema de distribuição eletrônica da força de frenagem, assistente de partida em rampas, controle de cruzeiro, monitoramento da pressão dos pneus, função de frenagem confortável e freio de estacionamento eletrônico.
Por fim, traz ar-condicionado de uma zona com saída para o banco traseiro, volante multifuncional, carregador de celular por indução, faróis, lanternas e DRL em LED, faróis de neblina traseiros, acendimento automático dos faróis, função “Follow Me Home”, sistema de som com seis alto-falantes e quatro entradas USB tipo A.
Ficha técnica do BYD King GS 2026
| Motor | 1.5 |
| Câmbio | Automática |
| Tração | Dianteira |
| Potência Combinada | 235 cv |
| Potência (combustão) | 98 cv a 6.000 rpm (E) |
| Torque (combustão) | 12,5 kgfm a 4.500 rpm (E) |
| Potência (elétrico) | 197 cv |
| Torque (elétrico) | 33,14 kgfm |
| Velocidade Máxima | 185 km/h |
| 0–100 km/h | 7,3 s |
| Consumo Cidade | 44,2 km/l (E) |
| Consumo Estrada | 36,7 km/l (E) |
| Autonomia | 1.200 km |
| Comprimento | 4.780 mm |
| Largura | 1.837 mm |
| Altura | 1.494 mm |
| Entre-eixos | 2.718 mm |
| Altura Livre do Solo | 120 mm |
| Capacidade do Tanque | 48 litros |
| Capacidade da Bateria | 18,3 kWh |
| Porta-malas | 450 litros |
| Rodas e Pneus | Liga leve, 215/55 R17 (diant.) / 215/55 R17 (tras.) |
| Garantia Total | 72 meses |
| Garantia da Bateria | 96 meses |
