BYD apresenta o Yangwang U7 2026, sedã de luxo com até 1.006 km de autonomia

Conheça o Yangwang U7 2026, o novo sedã de luxo da BYD com tecnologia avançada, autonomia impressionante e versões elétrica/híbrida.
BYD apresenta o Yangwang U7 2026, sedã de luxo com até 1.006 km de autonomia
Crédito da imagem: BYD

Resumo da Notícia

  • A divisão de luxo da BYD, Yangwang, lançou oficialmente o novo sedã Yangwang U7.
  • O modelo será oferecido em cinco versões, incluindo opções totalmente elétricas e híbridas plug-in.
  • As versões elétricas do Yangwang U7 podem alcançar até 1.006 km de autonomia no ciclo chinês CLTC.
  • A versão híbrida plug-in combina um motor boxer 2.0 turbo com quatro motores elétricos, entregando 1.340 cavalos e autonomia combinada de 1.100 km.
  • Destaques tecnológicos incluem o sistema de quatro motores e⁴, direção traseira de 20 graus e suspensão DiSus-Z com levitação magnética.
  • O interior do veículo é luxuoso, com tela central vertical, bancos em couro Nappa e um sistema de som premium com 23 alto-falantes.
  • Os preços do Yangwang U7 variam entre 95 mil e 128 mil dólares no mercado chinês.
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A divisão de luxo da BYD, chamada Yangwang, apresentou oficialmente o novo U7. O sedã chega como um dos modelos mais tecnológicos da marca, reunindo soluções avançadas de eletrificação, assistência à condução e conforto. A proposta é competir no topo do segmento premium, combinando desempenho elevado com autonomia de destaque.

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O modelo será vendido em cinco versões, com preços que variam entre 658.000 e 888.000 yuans, o equivalente a cerca de 95 mil a 128 mil dólares. A linha inclui opções totalmente elétricas e também híbridas plug-in. A estratégia amplia as possibilidades para diferentes perfis de clientes dentro do segmento de luxo.

BYD apresenta o Yangwang U7 2026, sedã de luxo com até 1.006 km de autonomia
Crédito da imagem: BYD

Nas versões elétricas, o sedã utiliza quatro motores e pode alcançar até 1.006 km de autonomia no ciclo chinês CLTC. Já a versão híbrida plug-in combina um motor boxer 2.0 turbo com quatro motores elétricos. No conjunto, o sistema entrega até 1.000 kW de potência, algo em torno de 1.340 cavalos.

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O híbrido também chama atenção pela eficiência: pode rodar entre 200 e 220 km apenas no modo elétrico. Quando se considera o alcance total com o motor a combustão, a autonomia combinada chega a cerca de 1.100 km. O carregamento rápido também impressiona, indo de 0% a 70% em cinco minutos e de 10% a 97% em nove.

A engenharia do carro é baseada no sistema de quatro motores e⁴, que trabalha com direção traseira de até 20 graus. Isso permite um raio de giro de apenas 4,85 metros e facilita manobras em espaços apertados. O sedã também pode realizar curvas em U rápidas e até executar manobras automatizadas de estacionamento.

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BYD apresenta o Yangwang U7 2026, sedã de luxo com até 1.006 km de autonomia
Crédito da imagem: BYD

Outro destaque está na suspensão DiSus-Z, que substitui amortecedores tradicionais por motores de levitação magnética. O conjunto trabalha junto ao sistema de controle de carroceria DiSus-A+, com suspensão a ar de câmara dupla. Entre as funções estão estabilidade em altas velocidades, controle em caso de estouro de pneus e ajuste automático conforme as condições da estrada.

Por dentro, o Yangwang U7 aposta em luxo e tecnologia. A cabine traz painel simétrico com grande tela central vertical, quadro de instrumentos digital e monitor para o passageiro. Os bancos em couro Nappa oferecem até 20 ajustes elétricos, enquanto a versão de quatro lugares inclui assentos traseiros independentes e sistema de som premium com 23 alto-falantes.

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