A BYD segue reforçando sua frota de transporte marítimo com a entrega do BYD Xi’an, seu quinto navio cargueiro, que já iniciou sua viagem inaugural. A cerimônia de entrega ocorreu em 21 de junho, em Yizheng, na província de Jiangsu, na China.
Além dele, outro navio está prestes a começar a operar: o BYD Changsha, cuja primeira viagem está programada para o dia 24 de junho, segundo Xiong Tianbo, chefe da submarca Fang Cheng Bao. Ambos têm capacidade para transportar até 9.200 veículos.
O BYD Xi’an leva o nome da cidade de Xi’an, na província de Shaanxi, onde a marca mantém uma das maiores fábricas. A embarcação tem 219,9 metros de comprimento, 37,7 metros de largura, 16 decks e atinge velocidade de até 19 nós.
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Esses dois novos navios se somam ao BYD Shenzhen — também com capacidade para 9.200 carros — e aos cargueiros BYD Explorer No. 1, BYD Hefei e BYD Changzhou, que já fazem parte da frota.
De acordo com a empresa, a expansão da frota tem sido fundamental para melhorar a logística internacional, reduzir custos e acelerar as entregas de veículos aos mercados externos.
O investimento em logística acompanha o avanço nas vendas globais. Só nos primeiros cinco meses do ano, a BYD comercializou 1.763.369 veículos elétricos e híbridos, um crescimento de 38,7% em relação ao mesmo período de 2024.
Desse total, 374.217 unidades foram destinadas a mercados fora da China, o que representa um salto de 112,13% na comparação anual e responde por mais de 21% das vendas da marca.
A empresa mira alto para 2025, com a meta de vender 5,5 milhões de veículos, sendo mais de 800 mil destinados ao exterior, segundo o CEO Wang Chuanfu.
