Resumo da Notícia
Em julho de 2025, as vendas de veículos eletrificados no Brasil bateram recordes históricos, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Foram 19.016 veículos leves eletrificados vendidos, o maior volume mensal registrado até hoje, representando 8,27% do total de veículos leves emplacados no país (229.948 unidades). Entre eles, 7.010 foram carros 100% elétricos (BEV), que também alcançaram um recorde de vendas no mês.
Desde 2012, quando a ABVE começou a acompanhar os dados, o Brasil já vendeu 503.654 veículos leves eletrificados, entre elétricos a bateria, híbridos com recarga externa (PHEV), híbridos convencionais (HEV) e híbridos flex (HEV Flex). O segmento plug-in, que inclui BEV e PHEV, dominou as vendas, com 15.654 unidades, representando 82,3% do total.
No segmento plug-in, os híbridos com recarga externa (PHEV) lideraram, com 8.644 veículos vendidos, alta de 17,6% sobre junho e quase 30% em relação a julho de 2024. Os carros 100% elétricos (BEV) cresceram 18,6% em um mês e superaram a marca anterior, registrada em maio, com 6.969 unidades.
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Os híbridos convencionais e flex (HEV e HEV Flex) representaram 17,7% do mercado, totalizando 3.362 unidades. Os híbridos convencionais tiveram um crescimento expressivo de quase 70% em relação ao mês anterior, enquanto os híbridos flex mostraram retração.
O avanço no mercado de veículos eletrificados se deve a vários fatores, como a redução de preços, a expansão da infraestrutura de recarga pública e a chegada de novos modelos ao mercado brasileiro. Ainda assim, regiões como o Norte do país apresentam menor participação, enquanto o Sudeste lidera, com 46,2% das vendas.
Além dos veículos leves, o mercado de ônibus elétricos também cresceu significativamente, com 160 unidades vendidas em julho – um aumento de mais de 370% em relação a junho e mais de 1.100% comparado a julho do ano passado. No segmento de micro-híbridos (MHEV), que não são considerados totalmente eletrificados, foram vendidas 6.129 unidades, principalmente com sistemas de 12 volts.
Em relação à política tarifária, o governo antecipou o fim do aumento progressivo do imposto de importação para veículos eletrificados desmontados (CKD), que agora começa a valer em janeiro de 2027, facilitando a entrada desses modelos no mercado nacional.
