O Audi Q9 2027 apareceu novamente em testes, desta vez com menos camuflagem, revelando mais do seu visual final. O SUV de grande porte será o novo topo de linha da marca e vai disputar espaço com rivais como BMW X7 e Cadillac Escalade.
O modelo deve oferecer opções com motores a combustão e versões híbridas plug-in. Uma das configurações cotadas é o V6 3.0 TFSI com tecnologia híbrida leve, capaz de entregar até 362 cv e 550 Nm de torque. Também deve haver uma versão híbrida plug-in com motor 2.0 turbo, motor elétrico e bateria de alta capacidade.
Apesar de o interior ainda não ter sido revelado, a cabine deve seguir o estilo dos modelos mais recentes da marca, como o A6 e o Q6 e-tron. São esperadas três telas: um painel digital de 11,9”, uma central multimídia de 14,5” e uma tela adicional de 10,9” para o passageiro da frente.
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O Q9 será construído sobre a plataforma Premium Platform Combustion, voltada para modelos a combustão e híbridos. Essa base permitirá o uso de diferentes motores a gasolina e diesel, de acordo com cada mercado.
Na dianteira, o Q9 chama atenção pela enorme grade com 16 barras verticais, faróis divididos e uma entrada de ar inferior com desenho robusto. O logo da Audi aparece mais elevado do que o habitual.
De lado, o SUV exibe linhas elegantes, com capô longo, teto alto com barras de teto, janelas grandes e maçanetas embutidas no estilo do Mustang Mach-E. As rodas são grandes e calçadas com pneus Continental SportContact.
A traseira remete ao novo A6, com lanternas em forma de bumerangue ligadas por uma faixa iluminada. O para-choque é mais baixo e traz refletores largos e um escapamento duplo discreto.
Com previsão de lançamento para 2027, o Audi Q9 promete ser um dos SUVs mais sofisticados da marca, focando em luxo, tecnologia e motorização versátil para agradar diferentes mercados. No A6 e-hybrid, essa configuração oferece potências de 295 cv (220 kW) e 362 cv (270 kW).
