Resumo da Notícia
O Aito M8, SUV elétrico de grande porte desenvolvido pela Huawei em parceria com a Seres, conquistou o título de carro mais seguro da China. O modelo alcançou 93,7% nos rigorosos testes de colisão e segurança do C-NCAP, recebendo a classificação “cinco estrelas+”, a mais alta possível. Com esse resultado, o M8 superou rivais como o Xiaomi SU7 (93,5%) e consolidou sua posição como referência em proteção.
Lançado na China em abril de 2025 com motor EREV (elétrico com extensor de autonomia), o Aito M8 rapidamente se tornou um sucesso, registrando 56.748 unidades entregues até o momento. O SUV tem preços entre 359.800 e 449.800 yuans (cerca de US$ 50 mil a US$ 62 mil) e está disponível em versões com cinco ou seis assentos.
O modelo avaliado no C-NCAP foi a versão EREV de entrada, com seis lugares, bateria LFP de 37 kWh fornecida pela CATL e sensor LiDAR no teto. Os veículos usados no teste foram comprados anonimamente pelo órgão avaliador, garantindo a imparcialidade do resultado.
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O C-NCAP avalia a segurança dos veículos em diferentes frentes, como proteção dos ocupantes, pedestres, funções de assistência e frenagem automática. Nos testes de segurança ativa, o Aito M8 atingiu 96,34%, com destaque para o desempenho do AEB (frenagem automática de emergência) e do sistema de iluminação, que quase alcançaram a pontuação máxima.
O SUV também obteve 96,26% na proteção dos ocupantes — 5,62% acima da média — e 86,03% na segurança de pedestres e ciclistas, 7,34% superior aos concorrentes. Entre os destaques, o modelo apresentou excelente desempenho nos testes de colisão frontal, lateral e impacto contra pilar.
Com 5,19 metros de comprimento e 3,10 m de entre-eixos, o Aito M8 combina porte robusto, tecnologia avançada e alto nível de segurança. Equipado com dois motores elétricos e tração integral, entrega 526 cv de potência e pode atingir até 1.526 km de autonomia combinada graças ao seu extensor de autonomia.
O modelo hoje lidera o ranking chinês de proteção veicular e redefine o padrão de segurança para SUVs elétricos.
