Xpeng revela na China o Mona L03, seu primeiro SUV da nova linha

Conheça o Xpeng Mona L03, o novo SUV elétrico da Xpeng que promete agitar o mercado chinês com design fastback, tecnologia e preço competitivo. Detalhes revelados!
Xpeng revela na China o Mona L03, seu primeiro SUV da nova linha
Crédito da imagem: MIIT

Resumo da Notícia

  • A Xpeng revelou o Mona L03, seu novo SUV elétrico, como parte da estratégia de expansão da linha Mona no segmento de entrada.
  • O modelo foi antecipado em documentos oficiais do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China em 9 de abril.
  • O Mona L03 é o segundo integrante da família Mona, seguindo o sucesso de vendas do sedã Xpeng Mona M03, lançado em 2024.
  • Seu design moderno inclui faróis em 'T', carroceria fastback, traseira inclinada, grade ativa, lanternas horizontais e teto panorâmico.
  • Com dimensões intermediárias (4,65m de comprimento, 2,85m de entre-eixos), o SUV terá motor elétrico de 183 kW e bateria LFP da CALB.
  • Posicionado abaixo do Xpeng G6, o preço estimado no mercado chinês é de 150 mil yuans, com lançamento previsto para este ano.
Continua após a publicidade

A Xpeng amplia sua aposta no segmento de entrada com a linha Mona e prepara a chegada de um novo SUV elétrico que promete ganhar espaço no mercado chinês. O modelo surge como peça-chave na estratégia da marca para aumentar volume e competir em faixas mais acessíveis. A proposta combina visual moderno, bom desempenho e tecnologia embarcada.

Continua após a publicidade

Batizado de Xpeng Mona L03, o utilitário esportivo apareceu em documentos oficiais divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China no dia 9 de abril. Como ocorre nesses registros, os dados antecipam o produto, mas ainda podem sofrer ajustes até a apresentação definitiva. Mesmo assim, já revelam boa parte do que esperar.

Xpeng revela na China o Mona L03, seu primeiro SUV da nova linha
Crédito da imagem: MIIT

O novo SUV será o segundo integrante da família Mona, que estreou com o Xpeng Mona M03 em 2024. O sedã rapidamente ganhou destaque nas vendas da marca, abrindo caminho para a expansão da linha. Agora, a ideia é repetir o sucesso com uma proposta mais versátil e alinhada à preferência crescente por SUVs.

Continua após a publicidade

No visual, o L03 mantém a identidade da linha, com faróis em formato de “T” e linhas limpas, mas evolui ao adotar uma carroceria com pegada fastback. A traseira ganha um desenho mais inclinado, típico de SUVs cupê, enquanto detalhes como grade ativa, lanternas horizontais e teto panorâmico reforçam o apelo moderno. Maçanetas semi-ocultas e várias câmeras externas também aparecem no conjunto.

As dimensões colocam o modelo em um porte intermediário, com cerca de 4,65 metros de comprimento e entre-eixos de 2,85 metros. As rodas podem ser de 18 ou 20 polegadas, dependendo da versão, e o peso parte de 1.855 kg. A velocidade máxima declarada é de 180 km/h, números compatíveis com a proposta urbana e familiar do veículo.

Cobertura relacionadaPorsche Taycan 2027 aposta em marchas simuladas, bateria maior e tecnologia

Debaixo do capô, o SUV utiliza um único motor elétrico com potência máxima de 183 kW, superando o desempenho do sedã da mesma linha. A bateria é do tipo LFP, fornecida pela CALB, solução comum na China por equilibrar custo e durabilidade. A presença de diversas câmeras indica foco em sistemas avançados de assistência à condução, especialmente em ambiente urbano.

Posicionado abaixo do Xpeng G6, o Mona L03 deve ocupar uma faixa intermediária de preços dentro do portfólio da marca. A expectativa do mercado local é que fique na casa dos 150 mil yuans, embora o valor ainda não tenha sido confirmado oficialmente. O lançamento é aguardado para este ano, reforçando a ofensiva da Xpeng no segmento elétrico acessível.

Continua após a publicidade

Deixe um comentário

Seu e‑mail não será publicado.