Novo Kia Sportage 2026: chegará mais equipado e com visual renovado

Com um facelift de meia-vida, o novo Kia Sportage 2026 deverá chegar ao Brasil em 2025
Novo Kia Sportage 2026
Foto: Divulgação
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A Kia divulgou as primeiras imagens oficiais do novo Sportage 2026, e o que se pode notar é que o SUV passará por grandes mudanças no design e também ganhará novas tecnologias. Com 30 anos de mercado, o Sportage é um dos poucos modelos da marca sul-coreana que conseguiu se manter relevante, mesmo com as transformações no perfil dos consumidores ao redor do mundo.

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Embora seja um sucesso global, o Sportage nunca teve uma grande aceitação no Brasil. Em 2023, foram vendidas 523 mil unidades do modelo em todo o mundo, mas apenas 1.064 delas no Brasil, representando apenas 0,2% de participação. De acordo com dados da Fenabrave, até setembro de 2024, o Kia Sportage vendeu 864 unidades no país.

Novo Kia Sportage 2026
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O Kia Sportage 2026 passará por uma reestilização de meia-vida para continuar competitivo no mercado. A marca já revelou alguns teasers e imagens iniciais, embora ainda estejam parcialmente encobertas.

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As principais mudanças visuais estão concentradas na frente do veículo, com destaque para um novo conjunto de luzes diurnas de LED, uma grade mais estreita e um para-choque com leve atualização no design.

A parte traseira contará com para-choques redesenhados, enquanto as lanternas receberão novos detalhes. Nas laterais, as alterações se limitarão ao novo design das rodas de liga leve. Circulam rumores de que o Kia Sportage poderá ganhar o sistema de infotainment com três telas, semelhante ao presente nos modelos EV3 e EV9.

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Atualmente, o Sportage vem equipado com motores a gasolina 2.0 e 2.5 aspirados, além das opções 1.5 T-GDI, 1.6 T-GDI e 2.0 T-GDI, que são turbo com injeção direta. Também há versçies híbridas, incluindo as versões MHEV (micro-híbrido) e PHEV (híbrido plug-in) e além diso, tem opções a diesel com motores 1.6 CRDi e 2.0 CRDi

No Brasil, o Kia Sportage é oferecido com o motor Gamma II 1.6L Turbo de 4 cilindros, que gera 180 cv a 5.500 rpm e 27 kgf.m de torque a 4.700 rpm. Esse motor trabalha em conjunto com um sistema elétrico auxiliar, uma bateria de 48V e uma transmissão automatizada de dupla embreagem. De acordo com o Inmetro, o consumo de combustível é de 11,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.

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