A Mazda vai fazer um recall de 171.412 unidades dos modelos Mazda3 e CX-30, anos 2024 e 2025, por conta de um defeito que pode impedir o acionamento dos airbags em caso de acidente. O alerta vale para veículos nos Estados Unidos e no Canadá.
O problema acontece se o motorista deixar a ignição ligada por mais de duas horas com o motor desligado, o que pode descarregar totalmente a bateria. Nessa situação, o sistema do airbag registra uma falha interna e pode não funcionar em uma colisão.
Os motoristas podem perceber a falha depois de recarregar a bateria. Uma luz de advertência aparece no painel junto com uma mensagem de erro sobre o airbag.
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A falha foi percebida pela Mazda ainda no verão de 2024, após um caso em que a luz de airbag acendeu depois de uma bateria fraca. Na época, a empresa achou que o problema era causado por uso incorreto do veículo, mas mesmo assim atualizou o software do sensor de airbag no fim daquele ano.
Em março de 2025, a NHTSA (agência de segurança viária dos EUA) questionou a Mazda após receber 15 relatos de sensores substituídos por conta de avisos no sistema de airbag. Ainda assim, a montadora insistiu que o defeito não era um risco real à segurança.
Diante das críticas e da pressão, a Mazda mudou de posição em maio de 2025 e decidiu fazer o recall dos modelos afetados. Segundo a empresa, não há registros de acidentes, feridos ou mortes relacionados ao problema.
A NHTSA lembrou que os airbags já salvaram mais de 50 mil vidas nos EUA entre 1987 e 2017, o que reforça a importância de agir preventivamente em casos assim. A Mazda aumenta a aposta no mercado chinês com novos elétricos e metas ambiciosas, mas recalls como este podem afetar a imagem da marca.
Os donos dos veículos afetados vão começar a receber avisos em julho. Eles deverão levar o carro a uma concessionária Mazda, onde técnicos vão reprogramar ou substituir o sensor do airbag sem custo. Outras montadoras, como a Ford, também anunciaram recentemente um recall para Bronco e Ranger 2024 e 2025 por falhas de segurança.
