GAC Aion RT chega ao mercado chinês com foco em custo-benefício

O sedã totalmente elétrico GAC Aion RT foi lançado recentemente na China, combinando design moderno, desempenho robusto e tecnologia de ponta
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Foto: Divulgação
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A GAC (Guangzhou Automobile Group) lançou oficialmente, no dia 6 de novembro, o Aion RT, seu mais recente sedan totalmente elétrico, direcionado ao mercado de massa. Construído sobre a plataforma elétrica avançada AEP 3.0 da empresa, o Aion RT combina design moderno, desempenho robusto e tecnologia de ponta para atender a uma ampla gama de motoristas.

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O veículo está disponível em cinco versões, com preços variando entre 119.800 e 165.800 yuan (aproximadamente 16.350–22.600 USD), preços similares aos do popular Xpeng Mona M03. Em novembro, o Aion RT vendeu mais de 7.000 unidades na China.

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O modelo de teste, na versão 650 LiDAR, é equipado com um motor de 165 kW e uma bateria de 68,1 kWh, oferecendo uma autonomia de 650 km. O carro conta com 27 sensores, incluindo um LiDAR de 126 linhas e um chip NVIDIA Orin-X, habilitando a assistência de direção L2++.

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Itens avançados incluem navegação sem mapa, estacionamento com memória, monitoramento de ponto cego e alertas de tráfego cruzado traseiro. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,7 segundos, com consumo de energia de 11,9 kWh/100 km. O veículo suporta tecnologia de carregamento rápido 3C, recarregando a bateria de 30% a 80% em apenas 18 minutos.

O Aion RT incorpora o conceito de design “Velociraptor” da GAC, destacado por um exterior elegante e um coeficiente de arrasto ultrabaixo de 0,208 Cd. Suas dimensões — 4865 mm de comprimento, 1875 mm de largura e 1520 mm de altura — proporcionam um corpo bem proporcionado, enquanto a distância entre eixos de 2775 mm garante uma cabine espaçosa.

Interior do GAC Aion RT

A cabine minimalista enfatiza funcionalidade e conforto. O painel integra uma tela de controle central padrão de 14,6 polegadas e um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas. Materiais de alta qualidade e detalhes de design bem pensados elevam a experiência. A praticidade é um foco chave, com os bancos dianteiros capazes de reclinar totalmente para se conectar com os traseiros, formando uma “cama grande”.

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O Aion RT possui bancos aquecidos e ventilados, um padrão em todas as versões, aumentando o conforto durante condições climáticas extremas. O layout da cabine inclui saídas de ar-condicionado, carregadores sem fio e amplo espaço de armazenamento.

O GAC Aion RT oferece uma experiência de direção refinada, priorizando conforto e suavidade em vez de desempenho agressivo. Em ambientes urbanos, o acelerador responsivo do sedan entrega bastante potência para acelerações rápidas, enquanto sua entrega de potência linear garante um passeio livre de estresse no tráfego de para-e-anda.

A direção precisa simplifica as manobras pelas ruas apertadas da cidade, e a suspensão absorve eficazmente os solavancos, mantendo o conforto em estradas irregulares. Na estrada, o Aion RT demonstra estabilidade impressionante, auxiliado por seu baixo coeficiente de arrasto de 0,208 Cd e um chassi bem calibrado, garantindo confiança em velocidades mais altas.

O isolamento acústico é excelente, com mínima intrusão de ruído do vento e da estrada, enquanto o controle de cruzeiro adaptativo e o assistente de manutenção de faixa funcionam de forma confiável, reduzindo a fadiga durante longas viagens.

O motor de 165 kW na versão 650 enfatiza a entrega de potência suave em vez de velocidade máxima. Em estradas sinuosas, o Aion RT mantém a compostura com o mínimo de rolagem da carroceria e uma sensação firme, embora seu feedback de direção silencioso destaque seu design focado no conforto.

Durante o teste, os sistemas de cruzeiro adaptativo e de manutenção de faixa mostraram-se confiáveis. No entanto, o LiDAR falhou ocasionalmente em cenários de estacionamento apertado, sugerindo que atualizações de software podem ser necessárias. O Aion RT é ideal para quem procura um carro confortável e equilibrado para o dia a dia.

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Vale apena comprar?

O Aion RT compete com rivais como o BYD Qin Plus, XPeng Mona M03 e até mesmo o Tesla Model 3 em tamanho. Embora alguns concorrentes possam oferecer interiores mais luxuosos ou sistemas de direção autônoma mais avançados, a ênfase do Aion RT na acessibilidade e funcionalidade o torna uma opção atraente para compradores conscientes dos custos.

Com um interior espaçoso, itens robustos de assistência ao motorista e tecnologia avançada, o GAC Aion RT é um sedan elétrico completo. Seu foco na praticidade e valor o posiciona como um forte concorrente no competitivo mercado de veículos elétricos, atraindo famílias modernas e viajantes urbanos.

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