A Ford está convocando um novo recall para a picape elétrica F-150 Lightning, desta vez envolvendo 29.501 unidades dos modelos 2024 e 2025. O motivo é uma possível falha na suspensão dianteira, causada por uma porca que pode ter sido mal apertada no braço de controle superior.
A falha pode levar ao desprendimento da junta esférica, comprometendo a articulação da direção e aumentando o risco de perda de controle do veículo. A montadora alerta para sintomas como ruídos estranhos, rangidos ou vibrações anormais ao dirigir, que podem indicar o problema.

Os donos das unidades afetadas serão chamados para inspeção gratuita em concessionárias da Ford. Se o torque da porca estiver correto, ela será substituída por segurança. Caso esteja fora do padrão, o braço de controle completo será trocado.
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O defeito foi identificado pela primeira vez em março de 2025, após o relato de uma concessionária sobre uma F-150 2024 com apenas três dias de uso e pouco mais de 1.000 km rodados. A roda dianteira apresentou falha durante a condução, e a inspeção técnica confirmou a ausência da porca.
Esse não é o primeiro recall envolvendo a suspensão da F-150 Lightning. Em dezembro de 2024, modelos 2023 e 2024 foram chamados para consertar um defeito semelhante, que chegou a causar um acidente. Na época, a Ford reforçou os testes de torque na linha de montagem.
Mesmo com as mudanças implementadas no processo de produção após o primeiro recall, o problema voltou a acontecer, o que motivou a nova convocação. Além deste recall, a Ford convoca recall para Bronco e Ranger 2024 e 2025 por falhas de segurança, mostrando um esforço contínuo em garantir a segurança de seus veículos.

A montadora recomenda que os motoristas não ignorem sinais incomuns no comportamento do veículo e busquem atendimento o quanto antes, caso percebam algo fora do normal. Modelos como a Ford F-150 Raptor R usada supera preço de tabela em leilão nos EUA também são exemplos de atenção da marca com seus veículos.
É importante estar atento a esses chamados, assim como a Toyota recorre a recall de quase 450 mil pickups Tundra por problemas em luzes de ré, mostrando que problemas podem ocorrer com diferentes montadoras.
