A Fiat Toro Ultra está de volta ao mercado, mas de uma maneira diferente do que muitos esperavam. Antes disponível como a versão topo de linha com motor a diesel, agora ela ocupa o posto mais alto entre as opções flex da picape para 2025. Isso significa que o modelo vem equipado com o motor Turbo 270 Flex, porém sem o câmbio automático de 9 marchas e sem tração nas quatro rodas.
O motor continua sendo o já conhecido 1.3 turbo flex da Stellantis, presente em outros veículos da marca, como Jeep Renegade, Compass e Commander, além do Fiat Fastback Limited by Abarth. No entanto, devido às novas regras de emissões do Proconve P8, que entraram em vigor em 2025, o desempenho do propulsor foi reduzido.
Agora, ele entrega 176 cv de potência, tanto com etanol quanto com gasolina. Antes, quando abastecido com etanol, chegava a 185 cv. A nova configuração chega ao mercado com preço inicial de R$ 194.490.
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Com um design moderno e diferenciado, a Fiat Toro se destaca nas ruas, unindo praticidade urbana e espírito aventureiro. A versão Ultra eleva esses pontos com novos detalhes, como rodas de 18’ pretas, acabamento escurecido e molduras brilhantes, além do emblema exclusivo Ultra T270.
Dentro do veículo, os bancos em couro preto com costura vermelha, exclusivos dessa versão, trazem uma sensação de harmonia e sofisticação. A Toro também conta com capota marítima rígida e uma bolsa de caçamba, ideal para facilitar o transporte de cargas.
Entre as tecnologias, a Toro oferece recursos que elevam o conforto, a segurança e a praticidade, como a central multimídia de 10,1”, ar-condicionado digital Dual Zone, sistema Fiat Connect///me com mais de 30 funcionalidades para otimizar a experiência do motorista, e o sistema ADAS com assistentes para frenagem automática, manutenção de faixa e farol alto.
Desde o seu lançamento, a Toro conquistou os consumidores e, ao fechar 2024, se destacou no segmento das C-picapes. Agora, com as novidades de 2025, o modelo segue com grande potencial de crescimento no mercado.
