A Fiat lançou o configurador oficial do novo Grande Panda na Itália, revelando detalhes de todas as versões disponíveis. A configuração de entrada, chamada Pop, chama a atenção pelo visual espartano e equipamentos básicos, contrastando com a versão La Prima, que se destaca por seus acabamentos mais refinados.
O Grande Panda Pop, com preço inicial de €18.900 (aproximadamente R$ 108.000), apresenta rodas de aço pretas de 16 polegadas e pintura vermelha Passione, sem custo adicional. Curiosamente, a versão elétrica Grande Panda Red também adota essa combinação de cores e rodas, embora neste caso as rodas de aço tenham acabamento em branco.
Uma das principais diferenças entre o Grande Panda Pop e as outras versões é a ausência de luzes LED, o que confere um visual mais próximo ao do Panda original dos anos 80. Essa solução de faróis halógenos também é adotada por outras montadoras, como a Mercedes-Benz, em suas versões de entrada.
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No interior, o Grande Panda traz como novidade um grande painel de plástico que substitui a tela de infoentretenimento, posicionado ao lado do painel de instrumentos digital de 10 polegadas. Esse painel de plástico serve como um “suporte para smartphone”, com um suporte integrado para dispositivos e uma porta USB-C, remetendo a soluções encontradas em modelos da Dacia.
A lista de equipamentos da versão de entrada é básica, incluindo ar-condicionado manual e vidros traseiros manuais. No entanto, a Fiat adicionou sensores de estacionamento traseiros para auxiliar nas manobras do compacto de 3,99 metros.
Todos os novos carros vendidos na União Europeia, incluindo o Grande Panda, são equipados com um conjunto básico de ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor), como faróis automáticos, frenagem automática de emergência (AEB), reconhecimento de sinais de trânsito e sistema de manutenção em faixa.
Para quem busca mais recursos, a versão intermediária Grande Panda Icon, com preço de €20.400 (cerca de R$ 117.000), adiciona diversos equipamentos extras. Já a versão topo de linha, Grande Panda La Prima, que aparece nas campanhas publicitárias, custa €22.900 (aproximadamente R$ 131.000).
Esses preços correspondem à versão híbrida leve com motor 1.2 litro. A versão totalmente elétrica do Grande Panda tem valores mais elevados, com a versão Red custando a partir de €24.900 (cerca de R$ 143.000) e a versão La Prima, €27.900 (aproximadamente R$ 160.000). A diferença de preço entre a versão mais básica e a mais cara do modelo é de €9.000 (cerca de R$ 51.000).
Outra comparação interessante é com o Citroen C3, modelo similar ao Fiat Grande Panda. O compacto francês tem preço inicial de €15.240 (aproximadamente R$ 87.000) na versão apenas com motor a combustão, sem assistência híbrida. O Citroen e-C3 elétrico tem preço inicial de €23.900 (cerca de R$ 137.000), sendo €1.000 (aproximadamente R$ 5.700) mais barato que o equivalente Fiat Grande Panda.
